FORUM MODELARZY KARTONOWYCH   
Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

FORUM GŁÓWNE
Modele kartonowe, ich budowa, technika, problemy, recenzje, nowości oraz wszystkie tematy związane z Naszym Hobby :-)


Projekt Grupowy:  50 lat Małego Modelarza  
Na tapecie:  Akcja sprzątania forum. W czynie społecznym, bez nagród i medali :>  
Na tapecie:  Projekt 50 lat Małego Modelarza - apel o uzupełnienie brakujących zdjęć.  


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok rozszerzony (50 postów/stronę)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 2 z 2Strony:  <-  1  2 
24-06-22 14:47  Odp: [R][Relacja Ursus + TK3 GPM Wrzesień 1939]
danielw 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
 

Wojciech Cięciwa Dzięki za dobre słowo. Przyznam, że nabrałem ochoty na relację czegoś nowego a nie remonty i naprawy, bo wtedy ma szanse być całkiem dobrze.
Uproszczeń jest niestety sporo, szczególnie jeśli porównamy do modeli współczesnych, ale wtedy i tak deklasowały MM a czasem i Fly Model (innych nie kleiłem). Dla mnie plusem jest fakt wydania spójnej stylistycznie serii która pozawala na sklejenie sporej ilości sprzętu z Września '39. Dodatkowo, z tego co kojarzę to chyba także poziom był sukcesywnie podnoszony (patrz późniejsze jak Łazik, C2P, TKS-D, nowszy TK3, C7P) poza tym jest WAK i KK które też już mają poziom współczesny.
Zresztą o ile geometria jest poprawna lub możliwa do naprawienia i trzeba tylko uszczegółowić, a malowanie się zgadza to dla mnie jest już dobrze.
Gdy kiedyś wezmę się za Fiata 621L to lista zmian nie będzie miała końca...

rodrus standard+ to podstawa:) tak to jest folia aluminiowa. Co do modeli to jeszcze kilka by się znalazło czekających na opracowanie, a w zakresie artylerii (tez późniejszej niż '39) to chyba więcej brakuje niż powstało...

Post zmieniony (24-06-22 17:57)

 
24-06-22 14:58  Odp: [R][Relacja Ursus + TK3 GPM Wrzesień 1939]
Wojciech Cięciwa   

Opracował, opracował ....
Ale już nie będę zaśmiecał koledze wątku - czekam na dalsze efekty pracy nad modelem.
I przepraszam za wtręty ...



--
Boże, daj mi cierpliwość, bym pogodził się z tym, czego zmienić nie jestem w stanie.
Daj mi siłę, bym zmieniał to co zmienić mogę.
I daj mi mądrość, bym odróżnił jedno od drugiego.

Reinhold Niebuhr

Konradusowy serwer Discorda

 
24-06-22 15:18  Odp: [R][Relacja Ursus + TK3 GPM Wrzesień 1939]
Wojciech Cięciwa   

@danielw - odpuść sobie Fiata 621 - prościej będzie go zrobić od podstaw.
Lista zmian i błędów w modelu jest olbrzymia, że głowa boli - choć będę ostatnim które (jeśli w ogóle) podniesie na Niego rękę.

Wiem jak ciężko się projektuje i ile razy trafia się na "mÓr" (tak specjalnie tak pisane) niechęci i czystej zawiści ze strony różnych instytucji.

--
Boże, daj mi cierpliwość, bym pogodził się z tym, czego zmienić nie jestem w stanie.
Daj mi siłę, bym zmieniał to co zmienić mogę.
I daj mi mądrość, bym odróżnił jedno od drugiego.

Reinhold Niebuhr

Konradusowy serwer Discorda

 
24-06-22 17:26  Odp: [R][Relacja Ursus + TK3 GPM Wrzesień 1939]
danielw 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
 

Wojciech Cięciwa Dzięki za info. Fiata już przeanalizowałem pobieżnie i mam świadomość przynajmniej części wad wycinanki ale zamierzam użyć w zasadzie głównie kolorowego wydruku szoferki. Tak czy inaczej jest raczej daleko w kolejce - obecnie lepię równolegle inne rzeczy jak już wróciłem do mało chwalebnej praktyki klejenia równoległego.
Żeby pokazać, że łatwo się nie zniechęcam to powiem, że kleję M11/39 i wydaje mi się, że jednak Fiat 621 jest mimo wszystko lepszym modelem :)

--

Post zmieniony (24-06-22 17:29)

 
24-06-22 22:52  Odp: [R][Relacja Ursus + TK3 GPM Wrzesień 1939]
danielw 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
 

Tymczasem chłodnica po odcięciu w celu dodania siatek oraz próby chociaż częściowego prostowania/skrzywienia. Prostowania – bo będzie bardziej pionowo czyli w ogólnej bryle będzie wyglądać lepiej. Krzywienia, ponieważ maska ma już utrwalony kształt, więc chłodnica będzie krzywo względem niej (bardziej krzywo niż wcześniej, bo była względnie prosto).
Na znalezionej na forum fotce oryginału (zdjęcia sprawnych tez na ile się da to pokazują) widać, że faktura mojej kratki nie jest odpowiednia ale uważam, że nawet taka siatka będzie lepsza niż płaski i w dodatku także niepoprawny rysunek.
PS. Większość fotek pokazuje pierścień mocujący klosz szklany jako metaliczny/chromowany. Wydaje się, że także na samochodach w kamuflażu trójbarwnym. Chyba takie wykonam, tym bardziej że okręgi (rant) na klosze w kolorze reflektora zaginęły lata temu. Jakieś uwagi na ten temat?
PPS. Czy ktoś wie cokolwiek o lusterkach wstecznych, ponieważ na zdjęciach wojennych nie mogę znaleźć ale logika nakazuje sądzić, że to mógł być element obowiązkowy i nie podlegał demontażowi na wypadek mobilizacji a brak to wynik uszkodzeń/urwania w terenie...
Pozdrawiam, Daniel.



--
Warsztat: Pz.Kpfw VI Ausf.H1 Tiger (Afryka) , Ursus A + TK3 (Wrzesień '39) , Ukończone: ----





 
26-06-22 18:57  Odp: [R][Relacja Ursus + TK3 GPM Wrzesień 1939] - remont+dokończenie
danielw 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
 

Dołożone kilka łbów śrub i większe partie pomalowane. Uzupełnienie tych w zakamarkach będzie wyzwaniem, plus zielony kolor retuszu na śrubach jest zbyt ciemny.
Pozdrawiam, Daniel.


--
Warsztat: Pz.Kpfw VI Ausf.H1 Tiger (Afryka) , Ursus A + TK3 (Wrzesień '39) , Ukończone: ----





 
28-06-22 17:55  Odp: [R][Relacja Ursus + TK3 GPM Wrzesień 1939] - remont+dokończenie
danielw 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
 

Maska Ursusa po odcięciu/oderwaniu głowicy i zawiasy maski naklejone z krótkich odcinków drutu i próba malowania. Chyba trochę za małe żeby zamaskować kreski nadruku ale patrząc na zdjęcia nie można dać grubszego drutu więc chyba zamaluję kreski. Ponadto chłodnica po zamontowaniu i pomalowaniu siatki. Teraz trzeba dorobić wsporniki w dolnej części oraz logo SPA oraz wlew.
Pozdrawiam, Daniel.




--
Warsztat: Pz.Kpfw VI Ausf.H1 Tiger (Afryka) , Ursus A + TK3 (Wrzesień '39) , Ukończone: ----





 
09-07-22 12:10  Odp: [R][Relacja Ursus + TK3 GPM Wrzesień 1939] - remont+dokończenie
danielw 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
 

Tymczasem mała aktualizacja. Różna drobnica w trakcie produkcji: drugi reflektor z widoczną jeszcze żarówką i klosz nie zamontowany (na zielonym reflektorze okropnie starłem farbę podczas formowania czego nie widać na tym zdjęciu). Ponadto szyny do rolek podtrzymujących oraz na kolejnej fotce z dodanymi kołami.
Uplastyczniłem mocowania dla km plot na podstawie zdjęć, mocno zmieniłem mocowanie łopaty na TK, oraz wykonałem eksperymentalnie „trąbkę” klaksonu z cienkiej blaszki ale efekt jest niezadowalający i wykonałem szyny na TK na przyczepie ale dopiero po sklejeniu znalazłem zdjęcia Ursusa i Fiata na których widać odbojniki. Obydwa mimo że mają ten element różny, to jednak jest on otwarty/ażurowy tymczasem w wycinance jest pełny… teraz wycinanie będzie mniej przyjemne ale do poprawy. Dodatkowo w modelu brak dodatkowych prowadnic tzw. „najazdów” które spróbuję dorobić. Jedyne znalezione zdjęcie nie pokazuje detali ale wygląda, że były to zwykłe „korytka” z profilu U bez żadnych wzmocnień/wykratowań lub tak jak widoczne na Fiacie (pod przednim kołem rowera) profil ceowy z ażurowym środnikiem po którym jadą gąsienice. Pytanie jeszcze czym jest mała rolka na przyczepie Fiata i czy była taka na Ursusach?
Pozdrawiam, Daniel.





--

Post zmieniony (09-07-22 12:12)

 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 2 z 2Strony:  <-  1  2 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.


© konradus 2001-2024