FORUM MODELARZY KARTONOWYCH    		Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

FORUM GŁÓWNE
Modele kartonowe, ich budowa, technika, problemy, recenzje, nowości oraz wszystkie tematy związane z Naszym Hobby :-)


Projekt Grupowy:  50 lat Małego Modelarza  
Na tapecie:  Akcja sprzątania forum. W czynie społecznym, bez nagród i medali :>  
Na tapecie:  Projekt 50 lat Małego Modelarza - apel o uzupełnienie brakujących zdjęć.  


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok rozszerzony (50 postów/stronę)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 3 z 8Strony:  <=  <-  1  2  3  4  5  ->  => 
09-03-20 11:35  Odp: [R] Kaman SH-2G Seasprite GPM 563 1/33
laszlik 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 4 

No to ta szara Tamka na zdjęciu wygląda tak matowo, jak tempera. No dobra, widać mylne wrażenie odnoszę.
Nie przejmuj się.

--
https://www.facebook.com/Card-Models-By-Maciej-Lach-848667298662956/

 
17-03-20 20:37  Odp: [R] Kaman SH-2G Seasprite GPM 563 1/33
Kurt 



Na Forum:
Relacje w toku - 3
Relacje z galerią - 7

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 8

 - 3

Panel centnary oraz fotele trafiły na swoje miejsce fotele dodatkowo biorąc pod uwagę sugestie Macieja delikatnie złoszowałem oraz wszystko pokryłem lakierem mat. Nie chce się tu tłumaczyć ale zabiegi z fotelami dużo bardziej są widoczne „na żywca” w obiektywie dalej się tak mocno świecą. Kolejnym elementem jaki powstał to zespoły z orczykami. Części raczej mało widoczne po zamknięciu kabiny. Zacząłem oklejać centralny panel wskaźników i tu mała niespodzianka od dołu zabrakło mi poszycia nie wiem czy to może związane z tym że zegary to element laserowy czy ogólnie jakiś błąd mój lub projektu. Nie będę się specjalnie nad tym rozwodził bo będzie to praktycznie niewidoczne zrobię wstawkę i tyle.



--
"Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. "

Śmigłowce i inne ulepki
Modele Kurta

 
17-03-20 22:50  Odp: [R] Kaman SH-2G Seasprite GPM 563 1/33
Petrov 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 24
Galerie - 19

 - 16

Co tu dużo mówić... to zapytam czy tak ogólnie póki co raczej bez nerwów budowa idzie? Mam oko na ten model w przyszłości...

--
54323031

 
18-03-20 07:20  Odp: [R] Kaman SH-2G Seasprite GPM 563 1/33
Kurt 



Na Forum:
Relacje w toku - 3
Relacje z galerią - 7

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 8

 - 3

Petrov jak na razie to tak ale wszystko przede mną Dopiero pierwszy element poszycia połapałem do wręg i tak jakby minimalnie było przykrótkie lub ciut za bardzo do tyłu przesunięte. Tak naprawdę wszystko okaże się jak uda się zamknąć kabinę pilotów.

--
"Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. "

Śmigłowce i inne ulepki
Modele Kurta

 
29-03-20 13:26  Odp: [R] Kaman SH-2G Seasprite GPM 563 1/33
Kurt 



Na Forum:
Relacje w toku - 3
Relacje z galerią - 7

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 8

 - 3

Jak zacząłem uzupełniać niedostatki w osłonie konsoli ze wskaźnikami to skończyło się jak zwykle czyli na konkretnej rzeźbie. Miała być tylko poprawka zamaskowanie przejścia pomiędzy częściami a skończyło się na szpachli i malowaniu. Dzięki temu mam ładne przejście a to będzie widoczne przez szybki. Kolejnym etapem jakim zacząłem to sklejanie poszycia kabiny pilotów. Tu jak zwykle po mojemu zupełnie odwrotnie niż to wynika z instrukcji. Powiem szczerze obawiałem się trochę, że może nie do końca wyjdą połączenia poszczególnych elementów poszycia. Klejąc poszczególne segmenty do szkieletu nie będę miał możliwości wygłaskania połączeń od środka tych wszystkich obłości nosa. A nos tu jest obły jak kartofel. Mój sposób na takie elementy to ugniecenie i umęczenie wszystkiego tak aby mniej więcej miało kształt ostateczny a potem sklejenie tego w powietrzu. Następnie od środka wałkowanie wszystkich połączeń na czymś twardym za pomocą kulek „cukierniczych”. Tak zrobiona wydmuszkę będę dopasowywał do reszty. W wydmuszce wklejone są tylko reflektory i jakieś zagłębienie. Wszystko co na zewnątrz będzie wystawało przykleję po wklejeniu w nią kabiny. Dodatkowo dorobiłem wewnętrzne poszycie w elementach z oknami, które można będzie dojrzeć. Niestety nie ma tego w wycinance i w kabinie by świeciło białe pole.




--
"Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. "

Śmigłowce i inne ulepki
Modele Kurta

 
29-03-20 13:42  Odp: [R] Kaman SH-2G Seasprite GPM 563 1/33
Petrov 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 24
Galerie - 19

 - 16

Super! A obłości majstersztyk!

--
54323031

 
30-03-20 08:40  Odp: [R] Kaman SH-2G Seasprite GPM 563 1/33
Krzysztof NT 

Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 3
Galerie - 2

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 16 

Kurt, to dopiero powstaje model. Jestem pod wrażeniem i czekam na kolejne odsłony relacji.

 
30-03-20 10:01  Odp: [R] Kaman SH-2G Seasprite GPM 563 1/33
piotter 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 11
Galerie - 18

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 4 

Kapitalny efekt!
Powiedz proszę, czy owo "prasowanie" od środka odbywa się na mokro czy po wstępnym zwilzeniu?
A jeśli na mokro to czy traktujesz elementy- wodą, bcg? Czy może pozwalasz częściom najpierw dobrze wyschnąć?
Napisz parę słów więcej, aż się prosi o jakieś wskazówki. ;)

--
Tyle pięknych samolotów do sklejenia...

 
30-03-20 11:14  Odp: [R] Kaman SH-2G Seasprite GPM 563 1/33
Kurt 



Na Forum:
Relacje w toku - 3
Relacje z galerią - 7

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 8

 - 3

Piotter postaram się opisać po kolei. Na początek wiadomo wyciąć oszlifować aby pasował do siebie potem delikatnie zeszlifować od strony lewej bo najczęściej jakiś rant tam powstaje i wyretuszować. Kształtowanie i retuszowanie przeprowadzam najczęściej na sucho na podkładce od mysz na pomocą prętów metalowych i kulek "cukierniczych" wyjątek stanowią bardzo małe elementy taki ja tu ostatni element noska z duża ilością listków to na bcg. Jak wszystko jako tako pasuje do siebie tak że trzyma kształt to sklejam na styk wikolowatym powoli kawałek po kawałku. Jak trochę podeschnie to delikatnie od strony lewej już na twardej podkładce, ja ma kawałek blachy kiedyś do listów takie dołączali, wygładzam połączenie kulkami. Następnie takie połączenie smaruje wikolem lub bcg i naklejam na nie paseczek wzmacniający wykonany z bibułki do robienia papierochów. Dlaczego nie stosuje wycinankowych z prostej przyczyny bo są za grube i przy późniejszym ugniataniu mogłyby się odgnieść na poszyciu a bibułka jest wystarczająca mocna i cienka. Tak przyrządzone odstawiam do całkowitego wyschnięcia. Potem już przy użyciu dość dużej siły wałkuje wszystkie połączenia za pomocą kulek na twardym podłożu oczywiście na sucho. Kolejnym krokiem to lakier mat jak wyschnie to jeszcze jak coś nie do końca wygląda to powtarzam wałkowanie. Następnie poprawki retuszu delikatnie pędzelkiem takim wręcz suchym zamaskowuje łączenia i kolejne lakierowanie. I tak do zadowalającego efektu lakier jak trzeba wałkowanie retusz lakier. Mam nadzieje że dość jasno to opisałem. A jeszcze jedno arkusze wycinaki kaponuje myślę że to bardzo ważny zabieg przy tak intensywnym obrabianiu męczeniu papieru.

--

Post zmieniony (30-03-20 11:21)

 
31-03-20 17:50  Odp: [R] Kaman SH-2G Seasprite GPM 563 1/33
piotter 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 11
Galerie - 18

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 4 

Sękju jak nie wiem co! ;)
Idę ćwiczyć.

--
Tyle pięknych samolotów do sklejenia...

 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 3 z 8Strony:  <=  <-  1  2  3  4  5  ->  => 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.

© konradus 2001-2024