FORUM MODELARZY KARTONOWYCH   
Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

FORUM GŁÓWNE
Modele kartonowe, ich budowa, technika, problemy, recenzje, nowości oraz wszystkie tematy związane z Naszym Hobby :-)


Projekt Grupowy:  50 lat Małego Modelarza  
Na tapecie:  Akcja sprzątania forum. W czynie społecznym, bez nagród i medali :>  
Na tapecie:  Projekt 50 lat Małego Modelarza - apel o uzupełnienie brakujących zdjęć.  


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok bez stronicowania (rolka)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Widok z podziałem na strony: strona 1 z 3Strony:  1  2  3  ->  => 
01-08-20 21:16  [R/G] Armed Virginia Sloop 1768 (1:100, od podstaw)
Seahorse 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 14
Galerie - 2
 

Witam Koleżanki i Kolegów

Bu odpocząć od "Siedmiu Prowincji" zacząłem budowę Armed Virginia Sloop 1768.
Były to małe jednostki, które ewoluowały z tzw. Bermuda-Jamaica-Chasepeake Sloop (ok. 1740), używane do działań korsarskich, przemytniczych lub jako szybkie tendery.
Przez lata powstało kilka opracowań (H.I. Chapelle, John F. Millar, Smithsonian Institution, F.H.Chapman) opartych na różnych materiałach źródłowych i budowie podobnych jednostek. Gotowy zestaw drewniany został wydany przez Model Shipways.
Były to jednomasztowe jednostki, bardzo szybkie z ożaglowaniem podobnym do kutrów. Zwykle miały niskie nadburcia i kajutę rufową z zaokrąglonym dachem.
Długość całkowita nie przekraczała 60 stóp, szerokość 18 stóp. Nosiły zwykle kilka lekkich dział (3-funtowych) i półfuntowe działka relingowe. Kolorystyka była typowa dla takich jednostek, czyli żółta ochra, wewnętrzne powierzchnie burt na czerwono, "white stuff" w części podwodnej, czarne poręcze i wzmocnienia burt.

Nie przedłużając mojej sztuki grafomańskiej kilka pierwszych fotek.

Szkielet zrobiony z tektury 1 mm, rufa z oknami i "podpokład" z 0,5 mm. Nie dawałem żadnej dodatkowe wodnicy, bo kadłub w skali 1:100 to tylko 18 cm.




Poszycie poprzeczne.


I poszycie podłużne, nazywane przeze mnie "podposzyciem". Najważniejsze oczywiście na tym etapie było ułożenie na poziomie pokładów otworów odprowadzających wodę z pokładu (scuppers).



Nauczony doświadczeniem, że nie należy rozpoczynać relacji z budowy żaglowca dopóki nie zrobi się kadłuba, okleiłem kadłub poszyciem i dopiero teraz mogę Wam to pokazać. Pasy poszycia to dwie klepki, więc nie było ich tak dużo i wyszło w miarę dobrze. Oczywiście dokładając szpachlę, więcej serca, cierpliwości i doświadczenia wyszłoby ładniej, ale nie ma żadnych "krowich żeber", więc test można uznać za udany.


To na razie tyle
Pozdrawiam
Tomek

--

Post zmieniony (15-09-20 11:34)

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
03-08-20 13:11  Odp: [R] Armed Virginia Sloop 1768 (1:100, od podstaw)
Waldek K 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 2
Galerie - 4
 

I zaś będzie co podziwiać ;-)
Czy pierwsza warstwa poszycia składa się z malutkich czworoboków, czy też są to tylko nacięcia, które mają pomóc "wygiąć" grube kartonowe części?

--
Najlepsza skala to...? 1:100!!!
Free papermodel LCP(S)

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
03-08-20 14:08  Odp: [R] Armed Virginia Sloop 1768 (1:100, od podstaw)
Seahorse 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 14
Galerie - 2
 

@Waldek K@
Pierwsze poszycie też jest wycięte laserem i delikatny grawer tych linii pomocniczych powoduje, że pionowe paski lekko się załamują tworząc "kwadraturę" . Ale to nawet lepiej (teoretycznie), bo na te powierzchnie idzie druga, podłużna warstwa poszycia. Teoretycznie to i wręgi mogłyby być kanciaste, ale kto by się aż tak przejmował zwłaszcza, że ostatnia warstwa poszycia powinna być dopasowywana względem siebie samej, żeby nie było szczelin i przy jakimkolwiek niewielkim błędzie cały misterny plan...:-)

Pozdrawiam
Tomek

--
"Na morzu jest różnorodność. Każda fala jest inna. A tutaj ciągle to samo. Domy i domy. To nie do wytrzymania." ("Czerwona trawa" - Boris Vian)
http://seahorse.pl
http://facebook.com/seahorsepl

Na morzu: Bounty, Saettia, Allege d'Arles, Muleta de Seixal, Grosse Jacht, HMS Speedy, Leudo vinacciere,
HMS Badger, Trabaccolo, Duyfken, Łódź z Gokstad, HMS "Fly", Sao Gabriel,
Il leudo vinaccere, Armed Virginia Sloop, Wodnik / Meerman 1627

W stoczni: De Zeven Provincien,

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
04-08-20 13:00  Odp: [R] Armed Virginia Sloop 1768 (1:100, od podstaw)
Petrov 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 24
Galerie - 19


 - 16

O. Kolejny sympatyczny model powstanie. Super sprawa!

--
54323031

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
06-08-20 17:05  Odp: [R] Armed Virginia Sloop 1768 (1:100, od podstaw)
aragorn001   

Chętnie się przysiądę, będzie ciekawie.

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
09-08-20 15:46  Odp: [R] Armed Virginia Sloop 1768 (1:100, od podstaw)
Seahorse 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 14
Galerie - 2
 

Witam.
Kadłub skończony.
By obkleić nadburcia wewnątrz miałem do wyboru walczyć z tektura 1 mm i na to dać kolorowe deski, lub tylko poprzyklejać beleczki dystansowe.
Drugie rozwiązanie jest zdecydowanie wygodniejsze, bo zginanie tektury 1 mm powoduje jej "spulchnienie" a tym samym staje się ona grubsza i nawet małe błędy mogą sprawić, że otwory, a tych jest dużo, nie zgrają się i będzie kłopot.
Obklejając tylko ramy ambrazur i i dodając kilka beleczek nie musiałem przejmować się cała stertą małych otworków, bo pasują, a nawet gdyby nie pasowały to i tak tego nie widać.
Odrobinę precyzji potrzebne było tylko przy wklejaniu górnej listwy obramowania ambrazur - jest tam tylko 0,5 mm więc trzeba było wyciąć z tektury 0,5 mm pasek o szerokości 1 mm i wkleić go poziomo.
Na tak wyklejone wnętrze doszła jeszcze na dole "grubsza" deska i waterway, czyli listwa na styku pokładu i burty. Zrobiłem ja na czerwono (bo tak mi się podobało w jednej relacji), ale mogłaby być równie dobrze w kolorze pokładu.


Pozostało ponaklejać wzmocnienia na burtach i poręcze, oraz wykończenie lustra na rufie. Trochę się rozminąłem z kolorem tej wąskiej listewki w kolorze "cobalt blue" - wyszła za ciemna i za mało odznacza się na tle czarnych wzmocnień. Została wydrukowana na niebiesko, ale chcąc sobie uprościć pracę pociągnąłem całość właśnie tym ciemnym kolorem i wyszło jak wyszło. Nie będę rwał ani tej listwy ani włosów z głowy (bo tych mam niewiele). Rozważam jeszcze "podklejenie" poszycia na krawędzi przy pawęży (na rufie), bo trochę wyszły krzywo i ewentualnie "odcięcie" całości poziomymi cieniutkimi listwami mogłoby pomóc.
Wyszło jak poniżej.




Pozdrawiam
Tomek

--
"Na morzu jest różnorodność. Każda fala jest inna. A tutaj ciągle to samo. Domy i domy. To nie do wytrzymania." ("Czerwona trawa" - Boris Vian)
http://seahorse.pl
http://facebook.com/seahorsepl

Na morzu: Bounty, Saettia, Allege d'Arles, Muleta de Seixal, Grosse Jacht, HMS Speedy, Leudo vinacciere,
HMS Badger, Trabaccolo, Duyfken, Łódź z Gokstad, HMS "Fly", Sao Gabriel,
Il leudo vinaccere, Armed Virginia Sloop, Wodnik / Meerman 1627

W stoczni: De Zeven Provincien,

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
09-08-20 16:38  Odp: [R] Armed Virginia Sloop 1768 (1:100, od podstaw)
darmuszka 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 2
Galerie - 6


 - 1

Seahorse
Nie tak szybko.
Czasu mało kuca bomba aby wszystko skleić.
I bardzo dziękuje za miły prezent w przesyłce.

Kłaniam się.
Darmuszka.

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
23-08-20 19:51  Odp: [R] Armed Virginia Sloop 1768 (1:100, od podstaw)
Seahorse 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 14
Galerie - 2
 

Witajcie,
na pokładzie jest już pełne wyposażenie i artyleria. Ciężko jest opowiedzieć coś szczególnie oryginalnego na temat klejenia najprostszych brył geometrycznych więc tylko kilka luźnych uwag i spostrzeżeń.
1. Koło sterowe zostało wycięte laserem i pomalowane.
2. Kołkownica przymasztowa jest bardzo delikatna więc wkleiłem w nią kawałki solidnego drutu i taką zamocowałem w pokładzie.
3. Greting wycięty oczywiście laserem.
3. Lawety mają 1 cm długości. "Pomęczyłem" przy nich bloczki własnej produkcji w wymiarze 1,5 mm i wydaje mi się, że jest przyzwoicie. Lufy "zwyczajne" zwinięte z papieru. Do olinowania talii lawet użyłem nici z branży wędkarskiej UNI-Thread 6/0 W (cokolwiek to znaczy)
Oczywiście na dziobie będą jeszcze kotwice, ale założę je dopiero po zrobieniu olinowania stałego.
Tak model się prezentuje.





Pozdrawiam
Tomek

--
"Na morzu jest różnorodność. Każda fala jest inna. A tutaj ciągle to samo. Domy i domy. To nie do wytrzymania." ("Czerwona trawa" - Boris Vian)
http://seahorse.pl
http://facebook.com/seahorsepl

Na morzu: Bounty, Saettia, Allege d'Arles, Muleta de Seixal, Grosse Jacht, HMS Speedy, Leudo vinacciere,
HMS Badger, Trabaccolo, Duyfken, Łódź z Gokstad, HMS "Fly", Sao Gabriel,
Il leudo vinaccere, Armed Virginia Sloop, Wodnik / Meerman 1627

W stoczni: De Zeven Provincien,

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
23-08-20 20:15  Odp: [R] Armed Virginia Sloop 1768 (1:100, od podstaw)
Mucha 



Na Forum:
Relacje w toku - 3
Relacje z galerią - 2


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 2
 

Brakuje dwóch dział, czy ich nie było? Kolejny przepiękny żaglowiec będzie...

--
Co zostało zobaczone, tego się nie odzobaczy

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
23-08-20 20:53  Odp: [R/G] Armed Virginia Sloop 1768 (1:100, od podstaw)
Seahorse 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 14
Galerie - 2
 

Ze zdobytych informacji wynika, że dwie ostatnie ambrazury pełniły funkcję rezerwowych. Można było tam przenieść artylerię, np przy uszkodzeniu burty, ale wymagało to zdemontowania drążka pompy. Powszechny był zresztą zwyczaj większej ilości furt działowych niż ilość armat i to od odległych czasów.
Pozdrawiam

--

Post zmieniony (15-09-20 11:34)

Odpowiedz na tę wiadomość 
 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Widok z podziałem na strony: strona 1 z 3Strony:  1  2  3  ->  =>