Demon
Na Forum: Relacje w toku - 2 Relacje z galerią - 50 Galerie - 11
W Rupieciarni: Do poprawienia - 3
|
Od ostatniej aktualizacji minęły prawie dwa lata. Zapewne nikt (ze mną włącznie) nie spodziewał się, że będzie jeszcze kontynuowana. Gdzieś w sieci znalazłem relację z budowy tego pojazdu w której pisało, że gość pojawił się jednego dnia i już więcej go nie było – znaczy chodziło o mnie ;) i dostałem delikatną reprymendę słowną, połączoną z naganą wzrokową udzieloną przez tą, dla której model ma być sklejony…no i jednak postanowiłem go skończyć. Przynajmniej przestanie mi zawadzać w szafce…
Ale wracając do samego modelu. Przestój i zniechęcenie spowodowała tak naprawdę wnęka tylnej osi i kanał pędnika wodnego. Za żadne skarby nie układało mi się w głowie, jak to ma być zrobione. Po przerwie jakoś udało się to wymyślić, chociaż kanał od strony tyłu będzie zaślepiony – tutaj nijak nie pasowały mi części. Zresztą słowo pasować jest w tej relacji kluczem. Nie wiem w czym tkwi problem. Czy we mnie, czy w opracowaniu, czy jeszcze w laserach. Niestety masa części jest nie pasująca i trzeba albo docinać, albo uzupełniać. Miałem tak po prawdzie nie robić zdjęć, a tym bardziej zbliżeń, bo „szału ni ma”, ale z drugiej strony stwierdziłem, że uzyskany kształt kadłuba z tymi wszystkimi wnękami jest na tyle ciekawy, że warto jednak udokumentować jego powstawanie. Z drugiej strony, jak na jeden z podstawowych pojazdów naszej armii, użytkowanych historycznie i współcześnie, to nie ma relacji z jego budowy. A wszelkie niedociągnięcia będę się starał w stosownym momencie zamaskować, będzie on np. dość mocno brudzony.
Zdjęcia prezentują obecny stan zaawansowania prac. Mam nadzieję, że kolejny wpis pojawi się szybciej niż bieżący w stosunku do poprzedniego ;)
--
-------------------------------------------------------------
VW´s don´t drop oil. They just mark their spot
VW nie kapią olejem. One znaczą swój teren.
|