Pranas
Na Forum:
Relacje w toku - 1
 - 5
|
Viele lat minelo od tego czasu, kiedy na V konkursie modeli redukcijnych w Wilnie zobaczyl zrobiony te samochod w barwah Litewskiego Wojska z plastyku. W tym roku rozpoczalem kreszlic do siebie wycynanke. Juz bylo niemal gotowe podwozie a "orlik" wydal "ZIS-5". Obaj ciezarowki nie duze rozni sie - 3 osie zamiast 2, troszke transmisja, namyszlyl, ze przemalowac i uzupelnic bedzie lzej, niz projekt od podstaw. Praca powolutku ruszyla do przodu... I tu Babach - "Orlik" wydaje "ZIS-6"!!! Dwalata temu wszystkie pracy krzeslarskie i przemalowania byli zarzucone i myszlyl od razu rozpoczac przemalowanie. Ale... Czas minel, a prace nie rozpoczeli sie. I tylko pod koniec lipca 2018 nasedlo chec skleic coš Litewskiego. Kandydaty byli dwa: "ANBO-IV" - model darmowy od "Card Plane" i "ZIS-6". Po dlugym rozmyszleniu zdecidowalem zrobic obaj.
Do tych,ktorze zrozumie po rosyjsku, historia samochodu tu:
https://ru.wikipedia.org/wiki/ЗИС-6
Ale o litewskich "Zacharach" tu nic nie ma.
Okladka:
Arkuszy z czesciami:
    
    
Instrukcja:
    
Litewski wyglada tak:
Ale w tych zdjeciah, ktorze mam, nie udalo sie znalezc zdjecia jednego konkretnego egzemplarza z lewej, prawej stron, z przodu i z tylu, gory. Trzeba bedzie wlacic fantazje z rozmieszczeniem plam kamuflazu. A tak, jak dwoch jednakowych egzemplarzy nie bylo (kazdy samochod mial indiwidualne rozrysowanie), to od historicznego realizmu nie duzo bedzie odrozniac sie. :) Kolorystiki ramy, transmisji, wnetrza kabiny i blach pokrywy silnyka z wewnetrz i wnetrza skrzyni ladunkowej nie bedzie zmieniac. Myszle, ze te czesci nie byli kamuflowanr(rama 100 proc nie), a i na wyglad modeli nie bedzie szkodic.
A tu - pierwsze badania zmiany malowania (zdjecie robione z monitoru komputera), ale brazowa farba troszke nie podbala sie i byla zmieniona na ciemniejszy odcien.
I rozpoczal sklejenie ramy - jej nioe trzeba bylo przemalowywac:
    
Roznice Litewskich egzemplarzy wynyka z tego, ze nasze Wojsko zakupowalo tylko podwozie i agregaty. Nadwozia, skrzyni ladunkowe byli robione i montowane w Kownie. Te roznice: ina szyba przednia, iny wezel zamocowania kola zapasowego, nie ma moldingow na kabinie, przednie nadkola byli troszke wieciej zaokraglonnej formy, nie miali daszku z gory przednej szyby i troszke nowych czesci bylo zamocowano.
--
Post zmieniony (02-08-18 07:59)
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
