Seahorse
Na Forum: Relacje w toku - 3 Relacje z galerią - 16 Galerie - 2
|
@darmuszka@ Nie sądzę by Szkutnik bał się czegokolwiek :-)))))
@SZKUTNIKu@ Chyba będzie w 1:72. Muszę tylko policzyć, posprawdzać różnice.
Dorobiłem wspomniane wyżej 64 tarcze. Dlaczego żółte i czarne? Bo takie wykopano, a chciałbym utrzymać jakąś prawdę historyczną, skoro tytuł brzmi "Łódź z Gokstad".
Nie są te tarcze specjalnie skomplikowane: dwie warstwy, na środku wypukła osłona na dłoń, z tyłu poprzeczny drążek/uchwyt. Tarcze miały jeszcze po obwodzie okucie, ale z planów wynika, że była to obręcz na tyle wąska, że w 1:75 to tylko ułamek milimetra, więc... Same tarcze były "cieniutkie", takie "jednorazowe". Chyba gdzieś czytałem, że Wikingowie mieli kilka tarcz i gdy jedna się rozleciała, brali następną. A może to mi się tylko śniło:-))) W każdym razie tarcze z Gokstad były z cieniutkich deseczek i miały średnicę 94 cm.
Nie udało się przywiązać tarcz do kadłuba, bo nitka nie chciała przechodzić ani za uchwyt tarczy, ani za "grzebieniowatą" listwę na burtach. Tu i tu nitka została zwyczajnie przyklejona. I jest prawie dobrze.
Na każdej burcie było 32 tarcze. Nie sądziłem, że trzeba je "upychać" bardzo ściśle i na modelu zmieściło się 29 na burtę. Pozostałe tarcze rzucę na pokład, by był jakiś "bałagan".
Ogólnie ładny kadłub został zasłonięty brzydkimi tarczami:-)))))
Pozdrawiam
--
http://seahorse.pl
http://facebook.com/seahorsepl
Na morzu: Bounty, Saettia, Allege d'Arles, Muleta de Seixal, Grosse Jacht, Speedy, Leudo vinacciere,
Badger, Trabaccolo, Duyfken, Łódź z Gokstad, HMS "Fly", Sao Gabriel, Il leudo vinaccere, Armed Virginia Sloop,
Wodnik 1627,Szkuta wiślana,De Zeven Provincien,USRC
|