laszlik
Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 4
|
Cześć.
Dwa miesiące od poprzedniej aktualizacji a zrobiło się w sumie niewiele. Niestety, brak czasu.
Zamiast za lakierowanie, postanowiłem zabrać się najpierw za podwozie.
Oczywiście jak zwykle postanowiłem dodatkowo skomplikować sobie sprawę, gdyż przednie podwozie było jak dla mnie zbyt uproszczone. Auror modelu chyba żywcem przeniósł jego części z poprzedniego wydania Airacobry z początku wieku. Trochę szkoda, bo główne golenie są zaprojektowane od nowa w zupełnie inny i o wiele lepszy sposób, a mniej je widać.
Przednia goleń to w zasadzie ordynarna zwijka z grubego papieru wokół drutu, a główne mają rdzenie z cienkiego paieru i segnmentowe oklejki z kartonu otulające rdzeń co eliminuje uskok na szwie.
Tak to wyglądało bez retuszu.
Nie podobał mi się też siermiężny widelec przedniej goleni, więc też postanowiłem go przerobić na bardziej zbliżony do prawdziwego.
Po malowaniu wyszło tak.
Nie podobała mi się również rozpórka, która składała się w zasadzie z dwóch płaskowników połączonych ze sobą dwoma poprzeczkami. Przerobiłem to całkowicie, tak by składało się z konsoli łączącej ramiona rozpórki z golenią, ramion i przegubów. Ramiona też uplastyczniłem nadając im przestrzenny wygląd. Wszystko dorabiane i przerabiane "na oko" ze zdjęć, beż żadnych Corelów i innych diabłów.
W tzw. międzyczasie zrobiłem też koła. Niestety do tej wersji nie znalazłem żywic na rynku, więc trzeba było po staremu wytoczyć je sobie z papiru.
Jakoś wyszło, choć szału nie ma. Teraz już inaczej trochę wyglądają, ale jeszcze brakuje im ostatecznego lakierowania, bo za bardzo się błyszczą. Muszę uruchomić aerograf, ale to potem.
Drzwi podwozia, ale to jeszcze nie wszystkie.
Brakuje jeszcze wewnętrznych drzwi podwozia głównego. Zrobię je po lakierowaniu razem z klapami i wylotami chłodnic.
Odnośnie podwozia głównego. Mocowanie goleni do wnęk podwozia jest bardzo niestabilne i pomimo zaglutowania połączeń po wsadzeniu w nie goleni całość "giba się jak pier... rezus..." :P
Musiałem tuleje w które wsadza się golenie ustabilizować we wnękach dodając wsporniki do tych tulejek. Po jednym od frontu i od zewnętrznego boku. Oczywiście później okazało się że przez wsporniki zewnętrzne nie da się zamontować zewnętrznych drzwi podwozia głównego. Musiałem je skrócić od góry o kilka milimetrów. Niestety takie kompromisy. Nie będzie tego widać, ale trzeba z tym żyć.
Dobra i tak pewnie nie wiadomo o co mi chodzi, więc może lepiej kilka obrazków.
Nie ma jeszcze przewodów hamulcowych. ale zostaną one dodane dopiero po założeniu drzwi podwozia głównego. Niestety w tym modelu praca przy podwoziu wymaga rozłożenia pracy na etapy i nie wszystko da się złożyć od razu.
Siłownik podwozia przedniego też dorabiałem na samym końcu, bo nie wiedziałem czy przypasuje długością do miejsca mocowania na poprzeczce rozpórki. Samo tłoczysko wykonane według szablonu jest za cienkie i musiałem oklejać je papierem i malować. I tak do zaj...
Tyle na dziś.
Pozdr!
--
https://www.facebook.com/Card-Models-By-Maciej-Lach-848667298662956/
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
