FORUM MODELARZY KARTONOWYCH   
Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

FORUM GŁÓWNE
Modele kartonowe, ich budowa, technika, problemy, recenzje, nowości oraz wszystkie tematy związane z Naszym Hobby :-)


Projekt Grupowy:  50 lat Małego Modelarza  
Wstawianie zdjęć na forum: tutoriale i miejsce na testy
Roboczy spis relacji: 1. OKRĘTY , 2. SAMOLOTY , 3...


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok bez stronicowania (rolka)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Widok z podziałem na strony: strona 65 z 65Strony:  <=  <-  61  62  63  64  65 
11-01-18 12:19  Odp: [R/G] Precyzyjny Pu29 - największy polski parowóz, czyli metr szczęścia - NOWE FOTKI
Precyzyjny 
moderator




Na Forum:
Relacje z galerią - 6
Galerie - 3
 

Indianscout, te łańcuchy w rzeczywistości nie zawisają sobie swobodnie tylko są przyczepione do ramy tendra, ja po zamocowaniu wózków też je zamocuję podobnie jak na tej fotce:



Ale do czego te łańcuchy służyły, to mam mgliste pojęcie, moja wiedza w tym temacie jest niewystarczająca. Ponoć miało to coś zabezpieczać w razie wykolejenia się wózka, może ktoś bardziej obeznany może udzielić odpowiedzi na twoje pytanie.

--
Pozdrawiam
Precyzyjny

------------------
Modele ukończone: parowóz Ty2, parowóz Ol49, parowóz TKp30, wagon BCi, parowóz OKz32

Na warsztacie:

parowóz Pu29

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
11-01-18 19:58  Odp: [R/G] Precyzyjny Pu29 - największy polski parowóz, czyli metr szczęścia - NOWE FOTKI
indianscout   

Dzięki za odpowiedź,wynika z tego że w razie gdyby wózek stracił kontakt z szynami to dzięki tym łańcuchom nie obróci się o np.90 stopni i łatwiej go będzie ustawić na szynach. :)

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
12-01-18 10:00  Odp: [R/G] Precyzyjny Pu29 - największy polski parowóz, czyli metr szczęścia - NOWE FOTKI
Precyzyjny 
moderator




Na Forum:
Relacje z galerią - 6
Galerie - 3
 

Indianscout, znalazłem w internecie wyjaśnienie napisane przez Kierownika, znanego także z tego forum:

"Łańcuszki: tender jest specyficznym rodzajem wagonu - ma krótki rozstaw osi wózków. Ewentualne wykolejenie (zdarzało się niestety) jest w takim przypadku trudne do usunięcia. Duży ciężar na krótkim odcinku. Kiedy z toru "wyjdą" obydwie osie wózka to może się on obrócić nawet w poprzek. Wtedy można zapomnieć o wkolejnicach czy podnośnikach. Lepiej użyć dźwigu.

Żeby wózki zabezpieczyć przed nadmiernym skrętem w sytuacjach awaryjnych stosuje się zatem łańcuchy."

--
Pozdrawiam
Precyzyjny

------------------
Modele ukończone: parowóz Ty2, parowóz Ol49, parowóz TKp30, wagon BCi, parowóz OKz32

Na warsztacie:

parowóz Pu29

Odpowiedz na tę wiadomość 
 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Widok z podziałem na strony: strona 65 z 65Strony:  <=  <-  61  62  63  64  65 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.


© konradus 2001-2016