killy9999
Na Forum: Relacje z galerią - 14 Galerie - 1
- 9
|
Ukończyłem nos samolotu i nie ukrywam że sprawiło mi to nieco problemów. Zacząłem od wklejenia wręg w segment zawierający kabinę pilota, przy czym obie wręgi musiałem przyciąć. Wręgę C o jakiś 1mm żeby nie wystawała z dołu - to prawdopodobnie efekt nieuwzględnienia pasków łączących w rozmiarze wręg.
Z wręgą 6D, podpierającą boki segmentu, sprawa wygląda nieco gorzej.
Nie wiem jak ta wręga miałaby się tu zmieścić, biorąc pod uwagę że ww segmencie znajdują się pedały orczyka. Musiałoby ich nie być, przy czym wręga byłaby wtedy widoczna w kabinie pilota. Ostatecznie przyciąłem ją o 1/3 i wkleiłem. Wcześniej poszło jeszcze podposzycie.
Nos samolotu zacząłem od sklejenia dwóch głównych segmentów.
O ile wcześniejsze segmentu były spasowane co do ułamka mm, o tyle tutaj część 27 (ta w której są cztery otwory rur wydechowych na stronę) była nieco za duża i sporo się narobiłem żeby to jakoś dokleić bez większych szpar.
Potem skleiłem przyklejane od dołu części 26b i 29. Części 26b początkowo za nic nie mogłem dobrze ukształtować, ale jak widać na zdjęciach ostatecznie się udało i wszystkie rozcięcia zeszły się poprawnie.
Miałem spore problemy ze spasowaniem nosa. Jak widać na zdjęciu trochę go wymęczyłem (będę jeszcze korygował jak już zrobię kołpak śmigła). Musiałem docinać część 31 (poszycie najbardziej z przodu), bo otwór na część 32 (mocowanie śmigła) był za wielki. Nawiasem mówiąc to model przewiduje przyklejenie śmigła na stałe, bez piasty. Jak widać planuję zrobić śmigło ruchome. Już nawet nie po to żeby nim kręcić, ale dlatego że możliwość wyjęcia śmigła bardzo przydaje się przy transporcie modelu.
Niestety szykują się problemy przy wnękach podwozia. Jak widać wycięcia w części 29 nie pokrywają się z częścią 1 ani z samymi wnękami. Podejrzewam że problem ostatecznie bierze się stąd, że wnęki są źle ulokowane w szkielecie, a rozbieżność między częściami 1 i 29 wynika z tego, że starałem się dopasować część 1 do wnęk.
Last but not least, pojawiły się problemy ze spasowaniem kamuflażu, szczególnie na przejściu części 6 i 26, gdzie większość plam nie pasuje do siebie (na zdjęciach widoczne korekty retuszem).
--
Post zmieniony (10-02-19 16:16)
|