IJN Łukasz
Na Forum:
Relacje w toku - 6
Relacje z galerią - 1
Galerie - 18
W Rupieciarni:
Do poprawienia - 1
|
Ok, burty na miejscu stąd wniosek, że mimo potknięć w opracowaniu udaje się to polepić.
Zapomniałem zrobić zdjęcie przed sklejeniem tego w całość i żałuję bo nie często się widzi sklejone burty z pokładem bez szkieletu. Bałem się takiego sposobu ponieważ był to u mnie debiut ale po prawdzie wymuszony poniższymi problemami. Cały czas będę narzekał na szkielet ale części do niego kurde no nie pasują.
Doświadczenie przy mierzeniu części wykazało, że kliny dzielące burty są w rejonie śródokręcia i rufy węższe niż przewidziana "półka" w szkielecie (zaznaczyłem jako 3). Bez mozolnego szlifowania i pasowania się nie obędzie. Tutaj przypomnę jeszcze, że nie zgodziła się wysokość od pokładu klina (2). Czyli znów szlifowanie albo odcięcie jak ja to zrobiłem. Część dziobową na wysokości ukośnego uskoku rozpoczynającego kazamaty szlifowałem do momentu aż zniwelowałem miejscami podposzycie (1,5mm !!) i dopiero wówczas udało się uzyskać prostą linię burty dziobowej i oklejki kazamat względem pokładu. Przed tym zabiegiem łączenie w tym miejscu zupełnie nie pasowało (1).
Dodatkowo oklejka dziobowa wymusza lekkie uniesienie czubka pokładu o powiedzmy 1,5mm w stosunku do szkieletu. Zwyczajnie nie chciało się to inaczej wyprofilować a wolałem nie przesadzić. To samo tyczy się rufy. Więc jeśli ktoś przyklei bez przymiarki najpierw pokłady to może być kuku. Ja mam zasadę, że przycinam szkielet o 1-2 mm na długości. Dzięki temu nie zabrakło mi pokładu na długość bo był dosłownie na styk. Burty w części rufowej obciąłem bo był mały zapasik.
Czyli podsumowując ja skleiłem najpierw całą skorupę poszycia i nałożyłem to na podocinany szkielet. Na szlifowanie szkieletu do części nie miałem zwyczajnie warunków, chęci i czasu.
Mam nadzieję, że z dołem nie będzie już takich niespodzianek, choć obawiam się jednak o to jak sobie poradzę z częściami bąbla przeciwtorpedowego. Są to po dwa elementy na stronę i może być trudno to ładnie wyprofilować. Rozważam podklejenie tych elementów.
--
Optymista myśli, że świat stoi do niego otworem,
Pesymista wie co to za otwór ...
W stoczni:
IJN Fuyuzuki
Galerie :
IJN Chikuma ,
IJN Ise , IJN Akagi , IJN Yahagi , IJN Yugumo , IJN Hiei , IJN Ishigaki , IJN Shimushu , IJN Tama , IJN Kiji ,
IJN Kitakami , IJN Akitsushima , IJN Akizuki , IJN Hiburi ,
IJN Hatsushimo , IJN Isuzu .
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
