FORUM MODELARZY KARTONOWYCH   
Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

FORUM GŁÓWNE
Modele kartonowe, ich budowa, technika, problemy, recenzje, nowości oraz wszystkie tematy związane z Naszym Hobby :-)


Projekt Grupowy:  50 lat Małego Modelarza  
Na tapecie:  Akcja sprzątania forum. W czynie społecznym, bez nagród i medali :>  
Na tapecie:  Projekt 50 lat Małego Modelarza - apel o uzupełnienie brakujących zdjęć.  


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok rozszerzony (50 postów/stronę)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 44 z 64Strony:  <=  <-  42  43  44  45  46  ->  => 
20-04-16 19:22  Odp: [R/G] Modele Davida z Tajlandii
rysiu62   

Nie tłumacz, niech kolega obcokrajowiec klei modele dla własnej przyjemności tak jak chce i umie.

Post zmieniony (20-04-16 19:27)

 
20-04-16 19:32  Odp: [R/G] Modele Davida z Tajlandii
OSTOJA 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 39
Galerie - 11


 - 17

http://i1200.photobucket.com/albums/bb340/andrewkrasnicki/David%201/2_zpsfjda5mlw.jpg

Na powyższym zdjęciu lewa i prawa lotka są wychylone do dołu. Lotki w rzeczywistości wychylają się na przemian czyli lewa do dołu a prawa do góry lub odwrotnie.

--
STEP BY STEP
Pośpiech jest wskazany tylko przy jedzeniu ze wspólnej miski.

 
20-04-16 19:45  Odp: [R/G] Modele Davida z Tajlandii
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

David: wing ailerones (both on Po-2 and on your another plane built by you and shown by OSTOJA): both ailerones cannot be up or down. They are three positions of ailerons only:
- both are in zero position (plane is flying straight)
- left is up and right is down (plane swings to the right)
or
- left is down and right is up (plane swings to the left).

It means both ailerons cannot be down or up!

*

Wytłumaczyłem Davidowi że klapy nie moga być obie do góry (albo w dół) i że mogą być tylko w trzech pozycjach:
- obie w pozycji zero (samolot leci prosto)
- lewa w górę, prawa w dół (samolot skręca w prawo)
- lewa w dół, prawa w górę (samolot skręca w lewo)

Co oznacza że obie klapy nie mogą być w dół lub w górę!

Post zmieniony (20-04-16 20:10)

 
20-04-16 19:59  Odp: [R/G] Modele Davida z Tajlandii
OSTOJA 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 39
Galerie - 11


 - 17

Andrzej, nie klapa tylko lotka - aileron.
I nie skręca tylko przechyla się. Od skręcania jest ster kierunku.
--

Post zmieniony (20-04-16 20:01)

 
20-04-16 20:12  Odp: [R/G] Modele Davida z Tajlandii
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

Po-2 jest gotowy. BARDZO MI SIĘ PODOBA!
David : jak już pisałem, druty winny być zastąpione albo przez żyłkę wędkarską, albo przez nić odporną na wilgoć. Druty są zdecydowanie za grube. Tam były linki, a nie druty.

Po-2 is ready. I LIKE IT VERY MUCH!
David: as I wrote you before, wire should be replaced either by fishing line or by thread resistant to the moisture. Wire is definitely too thick. There were lines, not wire.

, , ,
, , ,
, ,

*

OSTOJA: Dzięki, poprawiłem tłumaczenie. No cóż, zawodowo mam do czynienia ze statkami a nie samolotami :-)

--

 
20-04-16 20:28  Odp: [R/G] Modele Davida z Tajlandii
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

ZbiGu, kolega napisał wyraźnie, że przyjmuje słowa krytyki, bo pomagają mu one przy budowie kolejnych modeli. Jeśli jednak wymagasz, żeby szukał w necie informacji dzięki którym zmieni nieco to, co ma w wycinance, to idziesz w złą stronę.

A tak przy okazji: pamiętasz dwa rodzaje relingów na swoim (przepięknie sklejonym - widziałem na własne oczy!) modelu bocznokołowca? Wtedy Ci nie przeszkadzała niezgodność z realiami? No właśnie...

A teraz szykuj się już na jutrzejszą kolejną Opowieść, przyjacielu :-)

 
20-04-16 20:40  Odp: [R/G] Modele Davida z Tajlandii
eustachy87   

Akra, jeśli już tłumaczymy koledze to sprostujmy, napisałeś że:
"-lewa w górę, prawa w dół (samolot skręca w prawo)
- lewa w dół, prawa w górę (samolot skręca w lewo)"

W rzeczywistości jest ciut inaczej:
-lewa w górę i prawa w dół -> samolot przechyla się w lewo
-lewa w dół i prawa w górę -> samolot przechyla się w prawo

Są to jednak rzeczy istotne i dobrze jest o tym pamiętać. Odnośnie twórczości zagranicznego kolegi to nieźle mu idzie jak na tak krótką przygodę z modelarstwem kartonowym i miło jest pooglądać jego modele. Ma zacięcie, i najważniejsze jest to, że miło spędza przy tym czas! Pozdrawiam i czekam na kolejne zdjęcia kolegi Dawida!

--

Post zmieniony (22-04-16 20:14)

 
20-04-16 20:46  Odp: [R/G] Modele Davida z Tajlandii
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

David, can you send me instruction drawing showing engine pipes? ZbiG wrote there are in your model ten sucking pipes instead of five sucking and five exhaust.
Well, if you still have this drawing :-)

By the way: you should be proud reading critiscism here, as same is reserved on Konradus only for modelers who are expected to be better and better. Only now you can feel to be a full-fledged member of our modelers' family :-)

ZbiGu - napisałem mu o tych rurach i poprosiłem o przesłanie rysunku z instrukcji, o ile jeszcze takowy posiada.

Napisałem także ze powinien być dumny czytając głosy krytyki, bo są one na Konradusie zarezerwowane tylko dla modelarzy co do których są wymagania aby byli coraz lepsi i lepsi. Dopiero teraz może się czuć pełnoprawnym członkiem naszej modelarskiej rodziny :-)

 
20-04-16 21:31  Odp: [R/G] Modele Davida z Tajlandii
Piotr Murawski 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
 

Dajcie już spokój z tym modelem Po2. Niech zostanie tak jak jest. W wycinance jest wszystko opisane obrazkowo (rys. 8), przewody nie są opisane jako wzorce z drutu tylko jako ponumerowane części, wszystko jest rozrysowane co gdzie przykleić. W tej chwili jest to trudne do poprawienia.

--

 
20-04-16 23:14  Odp: [R/G] Modele Davida z Tajlandii
Ryszard 



Na Forum:
Relacje w toku - 20
Galerie - 33


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 20


 - 9

W modelu (na lotnisku) lewe lotki w dół, prawe lotki do góry, statecznika - do dołu. Są jeszcze różnice w wychyleniach lotek prawych i lewych ale to sobie podarujmy.
Tak jak na zdjęciu.

 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 44 z 64Strony:  <=  <-  42  43  44  45  46  ->  => 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.


© konradus 2001-2024