killy9999
Na Forum: Relacje z galerią - 14 Galerie - 1
- 9
|
Szlifierką zrobiłem wstępne szlifowanie żeby uzyskać mniej-więcej poprawny kształt. Potem już była ręczna robota, w szczególności szlifowanie i polerowanie po nasączeniu CA.
> spróbuj poprzeglądać kilka relacji z budowy samolotów, opowiadających o technikach wykonania poszycia, z któego efektów będziesz nieco bardziej zadowolony.
Arcie, ale w relacjach ludzie pokazują przede wszystkim efekty. Mało kto opisuje swoje techniki. Jedynym chwalebnym wyjątkiem zdaje się być Ceva i czasami stachooo (z którego bloga nauczyłem się techniki robienia kół). Jeśli się mylę i kogoś pominąłem to proszę popraw mnie. Ciebie kilkukrotnie proszono żebyś opisał jak wykonujesz swoje modele, w szczególności jak uzyskujesz tak gładkie łączenia segmentów, niestety bez odzewu z twojej strony. Szkoda.
--
Ukończone: Bristol Beaufighter TF Mk.X, Hawker Tempest Mk. V, CR.714 C1 Cyclone, F4F Wildcat, Hawker Hurricane Mk I, DH-82A Tiger Moth, Curtiss Tomahawk Mk. IIB, P-38H Lightning, P-47 D-11 Thunderbolt, A-10 Thunderbolt II, Su-47 Berkut, PW-5 Smyk, Bachem Ba 349 Natter, M5A1 Stuart VI, U-boot Seehund
|