killy9999
Na Forum:
Relacje z galerią - 14
Galerie - 1
 - 9
|
Cieszę się, że skorzystałem z laserów, bo szkielet skrzydeł jest bardzo rozbudowany.
Wielkim plusem jest to, że lasery mają wycięte otwory w komorach klap. Klapy oczywiście wykonuję. Dorzuciłem od siebie drut biegnący przez górne żeberka - nie wiedzieć czemu w opracowaniu ten detal został pominięty, chociaż w oryginale coś takiego jest.
Niestety coś jest nie do końca spasowane jak powinno. Dolne klapy zachodzą na żebro.
To chyba jest wina projektu, nie moja. Gdybym przykleił tak, żeby w tym fragmencie skrzydła było dobrze, to z kolei po wewnętrznej stronie nie będzie się zgadzać. Wydaje mi się, że problem wynika ze złego ulokowania żebra, bo nie pasuje ono ani na dole do klapy ani na górze do wycięcia pod lotkę. Rozwiązaniem byłoby odcięcie końcówki żebra na etapie klejenia szkieletu, przyklejenie jej po oklejeniu płata poszyciem i wyretuszowanie wnętrza klapy. Ja niestety zmuszony byłem sobie radzić z już wklejonym żebrem, więc po prostu zwęziłem klapy. Oczywistym efektem są szczeliny przy lotkach.
Inna sprawa, że poszycie skrzydła przykleiło mi się nieco krzywo i zauważyłem dopiero po przypasowaniu płata do kadłuba.
Jestem też mega zły, bo na jednym ze skrzydeł zarysowały się żebra.
Nie wiem jakim cudem to się stało - poszycie jest wzmocnione od spodu podposzyciem z brystolu, a całość kleiłem klejem polimerowym.
Czeka mnie jeszcze trochę pracy z retuszem i naprawianie jednego babola w postaci szczelin które powstały przy oprofilowaniu. Planuje jeszcze wzbogacić klapy o popychacze - nie wiedzieć czemu ten detal też jest w opracowaniu pominięty. I tutaj pytanie do szanownych kolegów: czy ktoś wie jaki był kąt rozwarcia klap w pozycji do startu i do lądowania?
--
Post zmieniony (10-02-19 16:29)
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
