Kilmister
Na Forum: Relacje w toku - 1 Relacje z galerią - 9 Galerie - 25
- 3
|
Idzie tez LIAZ jak krew z nosa... Ta kabinka wyraźnie mi "nie leży", ale cóż, nie zrobię kabrioleta. Paradoksalnie najwięcej kłopotów sprawił mi element, który wydaje się bardzo prosty. No bo cóż może być trudnego w wycięciu i przyklejeniu "grilla" widocznego na pierwszej fotce ? Niby nic, ale kiedy wyobraziłem sobie te wszystkie paski pogięte, nierówne, zwichrowane i krzywo przyklejone postanowiłem zabrać się za to metodycznie (Daniel, możesz dalej nie czytać ). Po kolei na fotkach: 1. widok części przed wycięciem, te szare paski trzeba wyciąć, a te czarne wyretuszować i przykleić na ten górny segment,
2. naciąłem wszystkie linie wzdłużne, wewnętrzne, bez wycinania całego grilla,
3. po kolei odcinałem jeden szary pasek, retuszowałem i wklejałem pasek z powrotem, na trzy krople BCG, żeby można go było łatwo usunąć,
4,5. wyretuszowaną część, z wklejonymi paskami wyciąłem - nic nie miało prawa się zdeformować,
6. przyłożyłem grill na segment, przykleiłem po obwodzie BCG, po czym każdy pasek, pojedynczo usuwałem i po krawędziach przyklejałem BCG,
7,8 - efekt końcowy. Oprócz tego, że łapa mi się trzęsła przy wycinaniu i paski są nierówne myślę, że jest OK. No i oczywiście musiałem ubabrać tego grilla po obwodzie.
Późniejsze wycięcie, ukształtowanie i przyklejenie ostatniego segmentu to już "bułka z masłem".
Teraz pora na wnętrze kabinki...
--
Born to lose - Lived to win
Ukończone: Kirovec K-700A, Biełaz-7555, LIAZ 100.55D, Mercedes GP 1908, Wall-e, Spit Mk. Vb Trop, Pe-3, F6F-3 Hellcat, Tomahawk Mk. IIb, Ła-5, Hurricane Mk. I, Westland Whirlwind Mk.I, A6M2 "Zero", Ił-2 Sturmovik, B-25 Mitchell Mk.II, PZL 50A "Jastrząb", Bf 109G-6, Bf 109F-4, SB2U-2 Vindicator, B5N2 Kate, Ki-61 HIEN, Ju88C-6, Ki-43 Oskar, Reggiane Re-2000, KRAZ-260, Spit Mk Vb
|