Akra
Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5
 - 2
|
David napisał:
Re canopy I find it very difficult to do a nice job, I have tried double sided parcel tape as you can see on other models but this time i decided to leave off , Next time i will try again
As i said before i am finding airplanes very difficult to do however care full i am with the joints etc.
I didn't understand last comments from Rodrus and Ostoja , but am sure not good ????
Maybe i should stick to making trains.
czyli w wolnym tłumaczeniu - in Polish:
Odnośnie oszklenia kabiny. Poprawne jej zrobienie jest bardzo trudne. Próbowałem dwustronnej taśmy (?) jak to widać na innych modelach, ale tym razem zdecydowałem odpuścić. Następnym razem znowu spróbuję.
Jak pisałem wcześnie, uważam modele samolotów za bardzo trudne do zrobienia, staram się bardzo uważać na połączenia części itp.
Nie zrozumiałem ostatnich komentarzy Rodrusa i Ostoi, ale myślę że nie są pozytywne? Może powinienem powrócić do budowy pociągów.
David,
Rodrus praises your models of the planes. He thinks, however, that you build them very fast, which finally results with not enough quality of models, for example humps between fuselage segments, do not mention lack of canopy.
Ostoja thinks that apparently you are novice with plane models. In other words the more planes you build, the better results will be achieved.
I think that you should built more and more planes, until you are as good as with locomotives :-)
czyli – in Polish:
Rodrus chwali twoje modele samolotów. Uważa jednakże, że budujesz je bardzo szybko, co w rezultacie nie daje modeli o wystarczającej jakości, dla przykładu garby pomiędzy segmentami kadłuba, nie wspominając o braku owiewki.
Ostoja sądzi, że najwyraźniej jesteś nowicjuszem jeśli idzie o modele samolotów. Innymi słowami im więcej samolotów zbudujesz, tym lepsze rezultaty osiągniesz.
Myślę że powinieneś budować kolejne i kolejne samoloty, dopóki nie będziesz w nich tak dobry, jak w lokomotywach :-)
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
