first l.a.
Na Forum: Relacje w toku - 2 Galerie - 1
|
Witam wszystkich!,dziękuję thornowi 82 za wsparcie w multimediach,zdjęcia są trochę przeterminowane, budowa ''Brytyjczyka''zaszła nieco dalej. Na wstępie relacji wszystko było na tyle oczywiste ,że wydawało sie ''spoko'',ale im głębiej w las,pojawiaja się dylematy czy zrobic tak jak leci ,czy się trochę napiąc i rozwinąc bardziej dany element,czy fragment konstrukcji.Wycinanka nie zawiera żadnego koloru zapsu ,co nie ułatwia życia,które i tak nie jest łatwe-w naszej szerokości geograficznej,ale wracając do Rodney;a,będę się starał wypśrodkowac,co się da poprawic,i na ile mi moje możliwości pozwolą,i co najważniejsze- archiwalia potwierdzą to bedzie na tak,R.A.BURT,A.RAVEN,J.ROBERTS,na tych autorach mozna polegac,oczywiscie nie ujmujac nic innym.Do oklejenia kadłuba poniżej lini wodnej,zastosowałem orginalne oklejki,które wcześniej zliftingowałem do koloru brudnej purpurki+_trochęna na wzór KGV z wyd.AH,z efektu jestem zadowolony,następnie oklejki pociołem na paski ok. 8mm i tak od lini wodnaj aż na sam spód.Mam też pytnaie dla bardziej otrzaskanych w temacie czy:okręty typu NELSON,posiadały dwie jednakowe śruby napędowe,tak jak jest w modelu,czy lewo burtowa była przeciwna do prawo burtowej-tak z czystej ciekawości.Kończąc nieco przy długi wywód pozdrawiam wszystkich,i zachęcam do komentarzy,negatywnych też . firstl.a
|