StuGu
moderator
Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 13
Grupa: GEKO
|
Długo zastanawiałem się, z czego zrobić osłonę rury wydechowej. Wszelkie siateczki nie wchodziły w grę, bo najprawdopodobniej była to bardzo gęsto dziurkowana cienka blacha;
W końcu znalazłem coś, co pasowało wręcz idealnie:-)
Blaszka fototrawiona firmy Aber (oznaczenie S15) o otworach 0,6 mm pokrywała się praktycznie z tym, co zaproponowano w wycinance. Najgorsze było malowanie pędzlem. Siedziałem nad tym trzy wieczory, bo mimo zastosowania Metal Primer'a, farba ledwo kryła:-) Ale w końcu udało się.
 
Osłona zamontowana nad rurą wydechową, która została nieco zwaloryzowana. Najważniejszą przeróbką dotyczącą układu wydechowego było znaczne wydłużenie zarówno rury, jak i osłony, zgodnie z dokumentacją zdjęciową. Dodałem również łącznik rury do silnika.
Następnym elementem do zrobienia była trąbka sygnału dźwiękowego.
  
Tutaj również musiałem wydłużyć tubę. Właściwie to znowu nie użyłem żadnych części z wycinanki, bo proporcje wydawały mi się niepoprawne.
Nie wiem dlaczego, ale przegapiłem jeden dość istotny szczegół na wieży, a mianowicie otwory na wkręty mocujące jarzmo karabinu. Nikt z kolegów-pochlebców oczywiście nie zwrócił na to uwagi, a bez dziur jak wiadomo czołg już nie ten sam:-)
  
Szybko zrezygnowałem z prób przebijania otworów w przedniej płycie, gdyż została ona podklejona dodatkową warstwą kartonu. Ryzyko uszkodzenia całej wieży było zbyt duże, więc zdecydowałem się na naklejenie jeszcze jednej warstwy przedniej płyty, już podziurkowanej:-) Otwory zaczerniłem i z daleka wygląda dobrze:-)
Elementów do wykonania coraz mniej, więc wziąłem się w końcu za gąsienice. Nie mają one zbyt skomplikowanego kształtu, nie mają żeberek, ale i tak wyrysowałem je od nowa.
Oto porównanie ogniwa z opracowania i mojego. Robiąc testy na kołach napędowych okazało się, że siatki ogniw są za krótkie o ok. 0,5-0,6 mm, co powodowałoby problemy z nałożeniem na nich gotowych taśm. Skorygowałem to oraz powiększyłem okrągłe otwory na ich obrzeżach.
Potem nastąpiła "proza" życia modelarskiego, czyli wycinanie, wycinanie i wycinanie:-)
 
No i formowanie:-) Dzisiaj skończyłem pierwszy etap. Następny wkrótce:-)
Pozdrawiam
--
StuGu
Relacja w toku - Charron-Nakaszidze / StuG Ausf. F
Relacja/galeria - ChTZ-16 / FAI-M / T-50 / T-37A Modelik / Pz.Inż. 130 / Ha-Go / T-37A Orlik / L6/40 / 7TP Dwuwieżowy
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
