Demon
Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 50
Galerie - 11
W Rupieciarni:
Do poprawienia - 3
|
Jeśli ktoś myślał, że po skończeniu tygryska dam sobie spokój to......przepraszam, ale nie mogę, to jest nałóg ; )
Wybór padł na model, który w założeniu ma być relaksacyjny, żadnych przeróbek, żadnego dodawania. Nie mam zresztą na takie działania dokumentacji do tego obiektu i nie szukam jej.
Model składa się z trzech części – generatora, przyczepki i samego reflektora. Zacząłem od generatora. Z klejeniem nie było problemu. Rozjechane było delikatnie oznaczenie miejsca montażu części 148 co widać na jednym ze zdjęć. Po zmontowaniu szkieletu w całość, musiałem zdemontować ścianę z otworem na wentylator. Był on zdecydowanie innej średnicy niż podstawa wentylatora. Ja dopasowałem tą podstawę do wręgi, właściwsze jednak byłoby odwrotne działanie, co wyszło po oklejeniu konstrukcji poszyciem. Nie będzie jednak (przynajmniej mam taką nadzieję) żadnego problemu z odpowiednim zamknięciem otworu. Kolor do retuszu jest mieszany, czyli będą różne nie do końca pasujące odcienie ;)
Jak na razie model klei się OK., co będzie dalej zobaczymy.
Najpierw króciutki opis, a potem porcyjka zdjęć.
W czasie II Wojny Światowej reflektory przeciwlotnicze były powszechnie używane przez wszystkie strony konfliktu. W armii niemieckiej używanych było kilka typów reflektorów, w tym Flakscheinwerfer 36. Był to najmniejszy z używanych typów, średnica zwierciadła wynosiła 60 cm.
Konstrukcję reflektora opracowano pod koniec lat trzydziestych. Źródłem światła był łuk elektryczny wytwarzany na węglowych elektrodach, jego jasność wynosiła 135 milionów kandeli. Reflektor mógł pracować w dwóch trybach – światła rozproszonego na niewielkim obszarze lub skupionego. Pierwszy używany był do poszukiwania samolotów na niebie, natomiast drugi do śledzenia zlokalizowanego celu. Zasięg światła przy wykrywaniu celu lecącego na wysokości 1,5 km wynosił około 3 km w trybie rozproszonym i 5 km w trybie skupionym. Reflektor zasilany był z generatora o mocy 8kW. Do przewozu używana była przyczepka Sd.Anh 51, taka sama jak w dziale przeciwlotniczym Flak 38. Jedyną różnicą było usunięcie skrzynek na amunicję. Całość obsługiwana była przez trzy osoby. Reflektor tego typu ze względu na stosunkowo słaby zasięg zestawiano na ogół z lekkimi działami przeciwlotniczymi. Model przedstawia reflektor w malowaniu z końca wojny.
  
  
--
Post zmieniony (24-06-10 23:32)
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
