Warning: Division by zero in /home/konradus/domains/konradus.com/public_html/forum/read.php on line 218

Warning: Division by zero in /home/konradus/domains/konradus.com/public_html/forum/read.php on line 223

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/konradus/domains/konradus.com/public_html/forum/read.php:218) in /home/konradus/domains/konradus.com/public_html/forum/read.php on line 354

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/konradus/domains/konradus.com/public_html/forum/read.php:218) in /home/konradus/domains/konradus.com/public_html/forum/read.php on line 362
WWW.KONRADUS.COM - FORUM MODELARZY KARTONOWYCH - [Relacja/Galeria] Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
           

FORUM MODELARZY KARTONOWYCH   
Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

FORUM GŁÓWNE
Modele kartonowe, ich budowa, technika, problemy, recenzje, nowości oraz wszystkie tematy związane z Naszym Hobby :-)


Projekt Grupowy:  50 lat Małego Modelarza  
Na tapecie:  Akcja sprzątania forum. W czynie społecznym, bez nagród i medali :>  
Na tapecie:  Projekt 50 lat Małego Modelarza - apel o uzupełnienie brakujących zdjęć.  


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok ze stronicowaniem  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
17-01-08 21:16  [Relacja/Galeria] Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 32


 - 8

Witam wszystkich w kolejnej relacji z cyklu „Samoloty związane z historią 1ELT w Mińsku Mazowieckim”. Tym razem mój wybór padł na mniej znany, a jeśli już znany to mniej popularny samolot myśliwski Caudron- Renault CR-714C1 na którym latali piloci we Francji ze 145 Dywizjonu Myśliwskiego Warszawskiego zwanego też Fińskim.Tak szybciutko okładeczka:



W zasadzie nigdy nie piszę o historii danej maszyny którą wykonuje tylko odsyłam do stron o tym mówiących ,ale tym razem postanowiłem zrobić wyjątek ze względu na bardzo ciekawy rys historyczny przygotowany przez. autora opracowania Pana Marka Pacyńskiego ,który opisał perypetie służby i eksploatacji tej maszyny oraz polskich pilotów walczących nad niebem Francji. Pozwolę sobie zacytować co ciekawsze fragmęty.
Cyt: .....W grudniu 1938 roku wojsko francuskie zamówiło pierwsze 20 sztuk samolotów C-714 C1....W swoim założeniu miał on zastąpić samoloty Dewoitine D-500/510.....Jednak dostawa tego samolotu do jednostek wojskowych okazała się bardzo nie rytmiczna. Samolot w produkcji przysparzał wielu problemów. Występowały ciągłe kłopoty z wałem korbowym silnika.....Dodatkowe problemy zaczęły się już podczas szkoleń. Francuscy piloci praktycznie odbyli na nich tylko kilka lotów....Lotnictwo wojskowe z wielką niechęcią przejęło 46 maszyn, które od razu znalazły się w magazynach lub stały bezczynnie na lotniskach. Samolot budził niechęć i nieufność. Praktycznie od przybycia do jednostek lotniczych tych samolotów starano się ich pozbyć. Nawet w książki lotów tych samolotów wpisywano dane , że maszyny są niesprawne lub uszkodzone by nie musiano na nich latać. Na początku 1940 roku trafiła się okazja pozbycia się tych niechcianych samolotów. 19 grudnia 1939 roku państwa Aliantów zdecydowały się na udzielenie pomocy wojskowej walczącej z sowiecką Rosją Finlandii. Ze strony francuskiej powstała propozycja wysłania do tego kraju dywizjonu lotniczego, w którego skład mieli wejść ochotnicy wraz ze sprzętem. Była to okazja do pozbycia się CR-714..... i części swoich sojuszników –Polaków.....Do samego dywizjonu lotniczego zgłosiło się 150 ochotników. Samoloty do szkolenia Polaków skierowano na lotnisko Lyon-Bron.....

Do Finlandii trafiło tylko 6 sztuk C-714 i to już po podpisaniu zawieszenia broni z ZSSR 13 marca 1940 roku. Z tych 6-ciu sztuk wojnę w Finlandii przetrwało 2 sztuki. Jedną z tych maszyn możecie zobaczyć Tutaj

Cytuję dalej:
.....Na samolotach pozostałych we Francji na lotnisku Lyon-Bron szkoliła się grupa Polaków. W rękach Polaków: pilotów , mechaników, samoloty CR-714 początkowo nie wykazywały większych wad. Podczas szkolenia na „Cyklone” zginął tylko jeden pilot por Witold Dobrzyński. Samolot rozbił się przed lądowaniem z powodu zatrzymania silnika. Całą winę wypadku zwalono na brak paliwa ,które miało się skończyć w trakcie lotu.....Dopiero w warunkach bojowych zaczęły się ujawniać wady tego samolotu: zawodny silnik, brak opancerzenia kabiny pilota, słabe i często łamiące się podwozie, skłonny do częstych awarii mechanizm zmiany skoku śmigła, częste usterki uzbrojenia itd. Długa lista wad sporządzonych przez Polaków sprawiła, że 25 maja wizytujący polską jednostkę Francuski Minister Lotnictwa, zakazał lotów na tych maszynach......[od tego czasu] ponad 20 polskich Caudronów stało bezczynnie. Łamiąc zakaz ministra zdecydowano się na loty tymi samolotami.....Startując z lotniska Dreux 145 dywizjon odniósł największe swoje zwycięstwa jak i największe straty w całej kampanii francuskiej.....

Mam nadzieję ,że nie zanudziłem was tym trochę przydługim tekstem. Jeśli nie to zapraszam co wnikliwszych Tutaj i do jedynej znanej mi relacji z budowy tego modelu w wykonaniu Hasio Muszkietnika. Zapraszam do relacji.

CDN.

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
17-01-08 22:08  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 32


 - 8

Zabierając się za jakikolwiek model zawsze dobieram kolory retuszu nie bawiąc się w mieszanie ich(czego bardzo nie lubię) tylko kupując najbardziej odpowiedni odcień. W tym przypadku miałem bardzo duże problemy z tym i niestety zostałem zmuszony mieszać kolory. Budowę modelu , trochę odmiennie niż w innych modelach , zaczynamy od budowy skrzydeł. Na zdjęciach szkieletu owych skrzydeł ,możecie zauważyć moje nieudolne próby doboru retuszu . Na szczęście większość z tego nie będzie widoczna, a z każdą nową próbą jest coraz lepiej.



Po wykonaniu szkieletu , w momencie dopasowywania poszycia okazało się ,że szkielet jest trochę za duży w stosunku do owego. Bardziej ten feler trzeba zrzucić na zły (grubość) papier jaki dobrałem(ma trochę więcej niż 0.5mm).Na szczęście oklejki na końcach skrzydeł i centropłata rozwiązały i zakryły problem.
Lotki , klapy, stery są w modelu nieruchome. Postanowiłem trochę pobawić się i zrobić przynajmniej oddzielne lotki. W tym celu po wycięciu lotek dorobiłem ścianki .Mam nadzieję ,że zdjęcie wszystko wyjaśnia.



Podczas oklejania skrzydeł poszyciem okazało się ,że robi mi się bardzo wielki rozstęp od góry pomiędzy centropłatem i skrzydłem. Porównując zdjęcia w relacji Muszkietnika okazało się ,że skrzydła powinny być lekko odchylone do góry , a mój szkielet skrzydła był prosty na całej linii. Zacząłem się siłować ze szkieletem .Naginałem go do góry, szkielet zaczął mi pękać w niektórych miejscach, no ale ostatecznie jako tako mi się udało i szpara od góry już trochę była mniejsza no i skrzydła zaczęły mieć ten delikatny wznios.



Szparę którą widać na połączeniu centropłata i skrzydła zalewałem klejem wikolowatym. Mam nadzieję ,że lakier jeszcze bardziej zamaskuje ten feler.

No a tak teraz to się wszystko prezentuje.



Jestem średnio zadowolony z tego co mi wyszło. Może za wysoko sobie już stawiam poprzeczkę , ale jednak ......Tym razem szału nie zrobiłem i nie zrobię , ale mimo to mam nadzieję ,że to co powstanie wam się spodoba. Jeszcze raz zapraszam do relacji .

Pozdrawiam.

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
17-01-08 22:32  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Korsarz 



Na Forum:
Relacje w toku - 9
Galerie - 6


 - 4

Jutro to raczej nie, ale w poniedzialek bede mial nadzieje rzucic okiem ;]

--
Nie jestem przesądny, bo to przynosi pecha.

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
20-01-08 20:36  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 32


 - 8

Witam wszystkich
Kilku kolegów zwróciło mi uwagę i pytało sie o te dziwne "ząbki" we wnękach podwozia myśląc pewnie ,że coś źle wkleiłem. Spokojnie tak ma być ponieważ pod spodem będzie taki mały"brzuszek" więc te ząbki będą jeszcze zakryte poszyciem.Wstawiam zdjęcie z kolejnym elementem który włożyłem na razie na sucho. Teraz chyba już wszystkie wątpliwości się rozwieją.



Dzisiaj tylko tak krótko bo i czasu na klejenie mniej. Udało mi się dorobić i dokleić gondole uzbrojenia pod skrzydła. Tak jak i Hasio Muszkietnik tak i ja po ich sklejeniu stwierdziłem ,że są trochę za małe i nie za bardzo pasują pod skrzydłami. Musiałem odcinać ten kawałek poszycia skrzydła który zaznaczyłem czerwoną strzałką.



Z przodu gondoli są listki które trochę ciężko mi było ukształtować i odpowiednio skleić. Miałem tego nie pokazywać bo i jakość ich wykonania jest kiepska, ale jak mam się wstydzić to przynajmniej sprawiedliwie.



A tak to z daleka ,czyli lepiej wygląda :) .



Już jestem na etapie końcowym składania kabiny , ale i tam już są problemy.O tym jednak powiem w następnej odsłonie.

Pozdrawiam.

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
23-01-08 21:27  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 32


 - 8

Witam,
Dzisiaj pokarzę jak nie powinno się kleić modeli. Po przymiarkach wnętrza kabiny i poszycia wszystko mi grało. Nie wiem jak ja to zrobiłem ,ale już po wklejeniu tego wnętrza w poszycie okazało się ,że popełniłem błąd i źle wkleiłem kabinę.Po prostu krzywo . Okazało się ,że jedynym ratunkiem i poprawieniem wklejonej już kabiny jest jej wycięcie.Więc trochę zmasakrowałem to co już miałem.
Tu jeszcze przed wklejeniem kabiny kiedy wszystko było glanc.




A tu w trakcie masakrowania



Po poprawieniu tak to zaczęło wyglądać. Szkoda mówić. Dzisiaj miałem pechowy dzień i trzeba było siedzieć daleko od modelu.



Na razie część kabinowa nie jest jeszcze przyklejona do skrzydła. Zostawiam sobie możliwość korekty łączenia kiedy przyjdzie czas na doklejenie przodu.



Pozdrawiam

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
29-01-08 19:14  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 32


 - 8

Witam,
Dzisiaj też tak króciutko bo maksymalnie zwolniłem prace przy modelu. W ogóle klejąc ten model czuję jakbym cofnął się o kilka lat wstecz . Nic mi prawie nie wychodzi. Jak nowicjusz zajechałem pędzelkiem spód modelu :oops: . Nie mogłem tego doczyścić. A oto efekty, trochę wstyd no ,ale:




Wręgi od kabiny w tył były trochę za duże, i wymagały szlifowanka. Stery wysokości też już wykonałem oddzielne i w bardzo podobny sposób jak lotki . Tak to teraz wygląda:



Widać (szczególnie od dołu) źle dobrany retusz i nie tylko. Nie mogę patrzeć na ten spód :oops: . Tak szczerze to nie idzie mi ten model i najchętniej bym go odstawił, ale nie lubię kleić czegoś innego wiedząc ,że jeszcze nie skończyłem tego pierwszego. Tak jak już pisałem wcześniej ,szału tym razem nie będzie. Idę dalej pchać ten wózek(czytaj psuć model).

Pozdrawiam.

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
02-02-08 21:12  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 32


 - 8

Witam wszystkich w kolejnej odsłonie z cyklu jak nie kleić modeli. :). A więc uporałem się ze statecznikami. W tym momencie prawdopodobnie rozczaruję niektórych kolegów informując ich ,że nie wykonałem oddzielnego steru kierunku tak jak to zrobiłem ze sterami wysokości i lotkami. Po prostu akurat miałem dzień leniucha i za bardzo już mi się nie chciało w to bawić. Muszę się też przyznać ,że model mi nie idzie. Nie dlatego ,że jest kiepsko wydany lub zaprojektowany, nie , to nie wina modelu. Możliwe ,że ja przechodzę jakiś kryzys modelarski, a może dlatego ,że wiem iż model nie jest dla mnie i się tak nie przykładam .W każdym razie powoli będę go sobie budował i was męczył w tej relacji :)
A oto ogon. Troszeczkę miałem kłopoty z ukształtowaniem i przyklejeniem oprofilowania łączenia statecznik pionowy-kadłub. Nie za dobrze to wygląda, ale po sklejeniu tych elementów przynajmniej postanowiłem skończyć z wycinaniem wszystkich elementów poszycia za pomocą nożyka i robić to nożyczkami. Myślę ,że w ten sposób uniknie się takiego schodka który trwoży się na krawędziach części po ich wycięciu nożykiem.



Dalej zabrałem się za przód samolotu . W zasadzie tu problemów nie miałem tylko nie za bardzo wiedziałem czy miało powstać coś takiego:



Na rysunkach wygląda na to ,że tak ma być , ale dla pewności przejrzałem materiały które mam dzięki Piterskiemu (dzięki) i znalazłem potwierdzenie.



Najwidoczniej tam pod spodem musiał być wylot powietrza wchodzącego od przodu (tak mi się zdaje).A i trochę musiałem powiększać w części 26b wycięcie na powierzchnie natarcia skrzydła.

Kiedy tak sobie pracowałem nad przodem ,żona przyjrzała się tym moim wypocinom i powiedziała ,że jest to najgorzej wykonany model jaki widziała w moim wykonaniu. Mówi że dawno u mnie już takiej fuszerki nie widziała. Muszę jej przyznać rację. Po takim stwierdzeniu postanowiłem trochę poeksperymentować na tym modelu. Są koledzy którzy zalewają miejsca łączeń glutem a potem je szlifują papierkiem, więc powiedziałem sobie czemu nie i na próbę od dołu zalałem wszystkie łączenia glutem.



Potem cały spód polakierowałem humbrolem dwa razy. Kiedy wyschło przejechałem miejsca łączeń papierkiem 1000. Nie za bardzo byłem z efektu zadowolony. Gdzieniegdzie przetarłem lakier i musiałem poprawiać retusz. Dzisiaj polakierowałem spód trzecią warstwą lakieru i teraz już lepiej to wygląda. Na razie się jeszcze zastanawiam czy po wyschnięciu jeszcze raz papierkiem przejechać łączenia czy nałożyć bez tego czwartą warstwę lakieru. Zobaczę, a co mi to daje?. Szpary na łączeniach są widoczne, ale mniej i w dotyku powierzchnia jest taka fajna , gładka. No i wizualnie to lepiej wygląda.



A tak ten mój bubel wygląda teraz.




Pozdrawiam.

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
07-02-08 21:10  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 32


 - 8

Witam,

Na wstępie chciałem powiedzieć, że zakończyłem swoje eksperymenty z glutem bo po lakierowaniu od spodu w miejscu gdzie zdrowo nałożyłem kropelki widać takie delikatne odbarwienia kartonu. Jest tam ciemniejszy karton niż cała reszta poszycia , która była tylko lakierowana. Najdziwniejsze jest to ,że te odbarwione miejsca są tylko pod skrzydłami . W innych miejscach jest to o wiele mniej widać lub wcale. Na razie nie będę pokazywał jak to wygląda. Pokaże jak już zakończę prace nad modelem. Piszę o tym bo od góry tam gdzie mi łączenia tak idealnie nie wyszły(a nie wychodzi mi cały model) ,łączenia zalewałem też glutem , ale już delikatnie używając i nakładając kropelkę igłą 0,5mm. Po pierwszym lakierowaniu na pewno to lepiej wygląda niż pod spodem.

Dorobiłem osłonę kabiny, dokleiłem poszycie kadłuba łączące centropłat z kadłubem, dokończyłem część silnikową (przód) samolotu, lufy. Nie jestem z tego etapu budowy za bardzo zadowolony, wyszły mi gdzieniegdzie szpary(a gdzie one nie wyszły). Trochę nie poszło mi oszklenie kabiny. Miałem zamiar nie pokazywać zbliżeń tych moich poczynań bo z daleka model wygląda imponująco, ale z bliska to już gorzej. Mimo jednak tego pokaże. Uprzedzam nie kopcie leżącego . Jestem świadomy wszystkich niedoskonałości mego warsztatu. Pozwoliłem sobie wstawić trochę więcej zdjęć z lampą i bez lampy, do wyboru.
Oszklenie kabiny:



Łączenie centropłat- kadłub:


część silnikowa:



Ogólnie wszystkie dorobione elementy:



No i ogólnie modelik się tak prezentuje(lepiej bo z daleka):



Powoli trzeba by już kończyć te wypociny co mam nadzieję już niedługo nastąpi.

Pozdrawiam

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
07-02-08 23:34  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Frytek 



Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 2
Galerie - 2
 

Wydawnictwo: 
Zapowiedzi i nowości


Fajnie wygląda ten samolocik :)
Czekam ze zniecierpliwieniem na efekt końcowy , a później nieśmiało poproszę o zdjęcia sklejonego modelu na moja stronę modele@kielce.com
Postaram się jakoś odwdzięczyć :)

--
___________________________
Mam ręce w kieszeniach , a kieszenie jak ocean....

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
08-02-08 09:31  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 32


 - 8

O! wpis. Przepraszam , ale nie mogłem sie powstrzymać. Miałem wrażenie ,że w tej relacji prowadzę monolog pijanego, czyli sam ze sobą:). Bardzo milo mi widzieć zainteresowanie tą relacją samego wydawcy Quest. Oczywiście na pewno (jeśli to ,co powstanie będzie sie podobało i nadawało do prezentacji) skontaktuje się i wyślę zdjęcia. Panie Grzegorzu tylko ta stronka (www.modele.kielce.com.)nie chodzi?czy tylko mi się zdaje?.

Pozdrawiam.

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
08-02-08 10:31  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Stachowitz 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Galerie - 2
 

To i ja się wpiszę aby rozwiać Twe wątpliwości co do "monologu pijanego". Śledzę relację krok po kroku... Pytanie - z czego wykonałeś osłonę kabiny? Sam samolocik nie wygląda tak źle jakby można było sądzić z lektury Twych "wypocin", dla mnie ciekawa relacja a i efekt całkiem fajny...

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
08-02-08 15:10  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 32


 - 8

Stachowitz dziękuję za przychylną opinię , a ta" pijana"dygresja to tak z humorem wpisana była:) bo to ,że wpisów nie ma to mi nie przeszkadza. Co do oszklenia to folię mam jeśli się nie mylę z papierniczego gdzie kiedyś kupiłem dwa rodzaje folii. Jedna była do ksero , a druga , jeśli się nie mylę, do wykonywania foliogramów na rzutnik. Tylko teraz nie wiem która jest która. Bo jedna jest grubsza od tej drugiej. Oczywiście użyłem tą cieńszą. Myślę ,że używam tą do ksero, ale ręki sobie uciąć nie dam:). Zawsze folię przyklejam do ramy kabiny za pomocą kleju polimerowego. Po 15 min to co nam gdzieś wylazło można zwinąć za pomocą wykałaczki i nie ma problemu.
Jeszcze raz dzięki za zainteresowanie. Spróbuję nie zawieść wszystkich odwiedzających.

Pozdrawiam.

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
11-02-08 21:15  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 32


 - 8

Witam wszystkich,
Uff wreszcie mi się udało dopchać do kompa. W czasie ferii uważajcie na żony i córki:).
Co do modelu to od kilku dni siedziałem przy moim najmniej ulubionym etapie klejenia jakim jest podwozie i same kółka. Tak jakoś tej czynności nie lubię ,że zawsze sobie kółka kupuje gotowe. Tym razem problem był bo do tego modelu takowych gotowych nie ma więc jak mus to mus.
Krążki składające się na kółka w tym modelu, podkleiłem kartonem 0,5mm i innego nie polecam bo będą za grube. Po sklejeniu oczywiście krawędzie zaszpachlowałem i zaglutowałem, a potem żmudnie szlifowałem aż zaczęło to przypominać kółka. Aktualnie na zdjęciach kółka się trochę świecą , ale będą matowione jeszcze lakierem akrylowym.



No niestety na zbliżeniach widać niedoróbki, zły retusz itp. Miałbym jeszcze też taką prośbę do wszystkich projektantów i wydawców ,żeby elementy zwijane takie jak właśnie siłowniki i podpory podwozia były drukowane na cieńszym papierze niż elementy poszycia. Tutaj musiałem rozwarstwiać karton żeby to jako tako pozwijać , a i tak za dobrze to nie wyszło.
Dorobiłem też „optykę” żeby pilot już mógł sobie postrzelać:). Od razu jakoś tak model fajniej wygląda z tym małym elementem.



No i zostało jeszcze dorobić śmigła i ze dwie „duperelki” i do końca tygodnia powinna być galeria końcowa(czytaj: „kończ Waść wstydu oszczędź”:)

Pozdrawiam.

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
11-02-08 21:41  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Korsarz 



Na Forum:
Relacje w toku - 9
Galerie - 6


 - 4

Właśnie sie chciałem przyczepić ze sie kółka świecą, ale skoro będą malowane, to ok.
Tylko ze jednak polecałbym akwarelkę- po wyschnięciu jest tak matowa, że wygląda jak guma

--
Nie jestem przesądny, bo to przynosi pecha.

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
14-02-08 22:45  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 32


 - 8

Witam,
Tak to już koniec tej marnej opery mydlanej :) . Model jest świeżo ukończony i ta galeria jest też taka naprędce robiona bo sprawy rodzinno-zawodowe od jutra spowodują ,że na zajęcie się tym modelem już nie będę miał czasu, więc tak szybciutko dorobiłem kilka zdjęć i wstawiam.
Trzeba by jakoś podsumować to co powstało. A więc model zaliczyłbym do średnio trudnych i polecałbym go raczej już trochę doświadczonej braci modelarskiej. Jego trudność widziałbym w braku większej ilości rysunków i trochę skąpemu opisowi budowy. Co do samej budowy to raczej nie mam się do czego przyczepić bo nawet spasowanie (oprócz kilku drobnych rzeczy) jest ok. To ja popełniłem kilka błędów. W trakcie budowy tego modelu jakiegoś doła modelarskiego dorwałem i wyszło jak widać. Model po dodaniu tych drobnych szczegółów (śmigło, celownik, kółeczka) w moim mniemaniu nabrał atrakcyjności i zaczął mi się nawet podobać.
A więc oto galeria ,a ja idę teraz trochę odpocząć od klejenia bo tak nieraz trzeba ,żeby znowu fuszerki nie odwalać.



Bardzo dziękuje wszystkim za wizyty i komentarze, bo one są motorem i inspirują do dalszej pracy .Tak mi się zdaje i tak je odbieram :). Jeszcze raz dzięki chłopaki.

Pozdrawiam.

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
15-02-08 13:14  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
tyg   

Gratulacje. Bardzo sympatyczny modelik Ci wyszedł.
Pozdrawiam
tyg

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
15-02-08 13:44  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
KPaweł 



Na Forum:
Relacje z galerią - 1
Galerie - 9


 - 1

Gratulacje - ładnie wyszedł model, choć pierwowzór brzydki jak noc listopadowa...

Pozdrowienia,
Paweł

--
Wypociny:
Curtiss BF2C-1 Hawk; Grumman F4F Wildcat; Dewoitine D-520; Spitfire Mk I; Martin Kitten; Ła-5FN;Mosquito FB VI;Nowgorod;Mustang III

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
15-02-08 14:23  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Włodek 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Galerie - 11


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 1
 

I model i pierwowzór OK. Sportowe, lekkie linie, jaka znowu noc?

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
15-02-08 15:13  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Rafał Ż. 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 14
Galerie - 9


 - 16

Pipczysz Partyzant i tyle ;) Model wyszedł bardzo fajnie! Może i widać kilka słabszych miejsc, ale i tak misie podoba!:)
Pozdrawiam!

--
Hangar:
Spitfire Vb AH
Gotowe:
1.Hurricane 2.P11c 3.Albatros 4. Ansaldo 5.PZL-38 WILK 6.F1 Ford B190 7.F-14 Tomcat

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
15-02-08 23:12  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Frytek 



Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 2
Galerie - 2
 

Wydawnictwo: 
Zapowiedzi i nowości


Partyzant - gratki . Model wyszedł Ci ładnie .
Przyznam się - po raz pierwszy widzę CR-a sklejonego :)
Napisz do mnie na gg - 10071755 , wyślę Ci gratis inny model kartonowy - moze znowu zechcesz skleić conieco :)

Czy mogę skopiować kilka zdjęć tego modelu i dać je na mojej stronce ???

--
___________________________
Mam ręce w kieszeniach , a kieszenie jak ocean....

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
16-02-08 11:09  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
Partyzant 

Na Forum:
Relacje z galerią - 10
Galerie - 32


 - 8

Bardzo , ale to bardzo dziękuje wszystkim za miłe słowa. Naprawdę one dodają kopa:) i motywują.
Frytek bardzo dziękuję .Jeśli już samemu wydawcy się podoba to ja już przestaje tak krytycznie na niego patrzeć:). Na gg się odezwę jak wrócę z oficjalnej wizyty u teściowej:) . A i oczywiście ,że możesz sobie skopiować zdjęcia i używać i wstawiać tam gdzie uważasz za stosowne. Jeśli będziesz potrzebował w oryginalnym rozmiarze to pogadamy o tym na gg.
Czy dzięń czy noc to faktycznie jak się na niego patrzy to ta sylwetka zaczyna budzić zaufanie i trudno uwierzyć ,że sprawiał on tyle kłopotów w eksploatacji i lataniu, no ale to już oceniła za nas historia.
Jeszcze raz wielkie dzięki chlopaki.

Pozdrawiam.

--
Skończone:
PZInż 140 (4TP) z MM,Mig-21 MF z FM,Do-17 z GPM,BEa Sea Harrier FRS. Mk1. , Spitfire Vb ,PZL P11c z MM,Albatros(Oeffag) D.III Ba.253. z WAK ,CAUDRON-RENAULT CR-714 C1 CYCLONE z Quest-u,Jak-23 FLORA z Modelika,
Na warsztacie:

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
16-02-08 16:03  Odp: [Relacja]Caudron- Renault CR-714C1 z Quest-u
bezdzik 

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 1
 

Pochwalić Kolegę za podjęcie tego tematu. Co prawda Francuz w polskich barwach już był, ale Caudron to piękna maszyna. Krytyka modelarska zawsze jest na miejscu, ja jednak chciałbym życzyć jak najwięcej takich "wyjść" z doła. Osobiście jakoś nie mogę się zebrać, chociaż modeli do wyboru u mnie bez liku, zresztą pewno jak u większości braci modelarskiej. Z modelarskim pozdrowieniem, K.B.

--
Na półce: F7F (Fly), P-51D (GPM), Tempest (MM), P-47D (GPM), P-66 Vanguard (Modelik) i inne
w budowie: Garland (MM), MC.202 (nn), He-162 (Modelik)
w planach: P-38 (wszystkie! :D) i polska flota WWII
Modele polskich okrętów WWII

Odpowiedz na tę wiadomość 
 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.


© konradus 2001-2018