FORUM MODELARZY KARTONOWYCH   
Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

FORUM GŁÓWNE
Modele kartonowe, ich budowa, technika, problemy, recenzje, nowości oraz wszystkie tematy związane z Naszym Hobby :-)


Projekt Grupowy:  50 lat Małego Modelarza  
Na tapecie:  Akcja sprzątania forum. W czynie społecznym, bez nagród i medali :>  
Na tapecie:  Projekt 50 lat Małego Modelarza - apel o uzupełnienie brakujących zdjęć.  


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok rozszerzony (50 postów/stronę)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 1 z 4Strony:  1  2  3  4  ->  => 
30-09-07 16:49  [Relacja/Galeria] Nieuport 11 Bebe (GPM)
Stealth 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 3
Galerie - 24


 - 1

Minęło juz trzy miesiące od zakończenia mojej pierwszej relacji, z budowy Fokkera. Wprawdzie obiecałem sobie, że będzie to pierwsza i zarazem ostatnia relacja, bo prowadzenie trwającej dziesięć miesięcy relacji z budowy małego samolotu mija się z celem, ale... zmieniłem zdanie ;-). I znowu górę wzięły pobudki czysto egoistyczne :-). Prowadzenie bowiem relacji na forum publicznym jest chyba najlepszą motywacją do podnoszenia swoich umiejętności i jak najlepszego wykonania modelu. I przy okazji jeszcze człowiek się może dowie czegoś ciekawego od współforumowiczów... :-)

Mówiąc krótko, mój wybór padł na model Nieuporta 11 Bebe, wydany przez GPM. Model został opracowany przez Tomasza Kopeckiego:



Model będzie wykonywany zasadniczo bez zbytniej waloryzacji, czyli tak, jak go projektant stworzył.
Przy budowie tego modelu po raz pierwszy zamierzem z korzystać z udogodnienia, czyli elementów wycinanych laserowo:



Zgodnie z instrukcją, budowę rozpocząłem od kabiny pilota:



Tutaj dokonałem pewnej drobnej modyfikacji: drążek sterowy wykonałem z drutu, bo jakoś nie mogłem strawić płaskiego drążka z wycinanki. Wszystko pasuje idealnie, za wyjątkiem... elementów laserowych. Według mnie są odrobinę za małe, ok 0,2 mm. Zobaczymy, czy na dalszych etapach będzie to miało jakiś wpływ na budowę modelu.

cdn

--

Post zmieniony (10-03-11 15:57)

 
30-09-07 18:35  Odp: [Relacja] Nieuport 11 Bebe (GPM)
Ryszard Borowiak   

No i fajnie.Cieszę się z tej relacji. Będę wiedział jak się skleja ten model.

 
01-10-07 15:33  Odp: [Relacja] Nieuport 11 Bebe (GPM)
Stealth 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 3
Galerie - 24


 - 1

Skończona kabina:



Problemów w dalszy ciągu nie stwierdzam. Tym razem pozwoliłem sobie na podkoloryzowanie pasów :-)

Jednocześnie pokusiłem się o eksperyment: w ramach dbałości o środowisko naturalne i przede wszystkim własne zdrowie, postanowiłem zmniejszyć ilość toksycznych oparów wchłanianych przez drogi oddechowe, zastępując toksyczne kleje i farby ich mniej toksycznymi odpowiednikami :-) Dlatego też, jest to mój pierwszy model sklejany przy pomocy kleju BCG. Wrażenia? Bardzo pozytywne. Klej wymaga przyzwyczajenia, ze części trzeba nieco dłużej przytrzymać, aby spoina chwyciła. Poza tym różnica praktycznie żadna (wcześniej kleiłem polimerowym), a nawet jest czyściej, bo klej nie zostawia śladów.

--

Na półce m. in.:
SSys 1:25, Inka II 1:33, BD-41 1:25, Demoiselle 1:33, V-1 1:33, PZL P.11c 1:33, SZD-18 Czajka 1:33, V-2 1:33, Slingsby T-21b 1:33, Sopwith Tabloid/Schneider 1:33, PZL P.7a 1:33, Morane Saulnier M.S. 30 E1 1:33, Nieuport 11 Bebe 1:33 GPM, Fokker Dr I 1:33 MM, Fokker E V 1:50 KEL, Aviatik-Berg D I 1:50 KEL, Lublin R XIII D 1:50 KEL, Pfalz D XII 1:50 KŚ, Fokker Dr I 1:50 KŚ

Post zmieniony (01-10-07 15:49)

 
03-10-07 21:29  Odp: [Relacja] Nieuport 11 Bebe (GPM)
Stealth 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 3
Galerie - 24


 - 1

Oklejony pierwszy segment kadłuba:



Niestety, burty z obydwu stron posiadają brązowawe przebarwienia, przy krawędziach w okolicach pochodni (to nie retusz, to wina druku - przynajmniej w moim egzemplarzu, nie wiem jak w innych). Obawiam się, że wpłynie to negatywnie na wygląd łączenia oklejek kadłuba.

--
Na półce m. in.:
SSys 1:25, Inka II 1:33, BD-41 1:25, Demoiselle 1:33, V-1 1:33, PZL P.11c 1:33, SZD-18 Czajka 1:33, V-2 1:33, Slingsby T-21b 1:33, Sopwith Tabloid/Schneider 1:33, PZL P.7a 1:33, Morane Saulnier M.S. 30 E1 1:33, Nieuport 11 Bebe 1:33 GPM, Fokker Dr I 1:33 MM, Fokker E V 1:50 KEL, Aviatik-Berg D I 1:50 KEL, Lublin R XIII D 1:50 KEL, Pfalz D XII 1:50 KŚ, Fokker Dr I 1:50 KŚ

 
03-10-07 21:41  Odp: [Relacja] Nieuport 11 Bebe (GPM)
Stealth 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 3
Galerie - 24


 - 1

Obydwa segmenty kadłuba sklejone razem:



W tym miejscu poczyniłem odstępstwo od instrukcji montażu. Zgodnie z nią bowiem, kadłub montuje się w dwóch oddzielnych segmentach, na końcu łącząc je razem. Ja nie mając pewności czy aby mi się to na pewno wszystko idealnie zejdzie (no bo niby wszystko perfekcyjnie zaprojektowane, ale trzeba też uwzględnic czynnik tzw. ludzki, czyli niezgrabne łapy wykonawcy :-) ), najpierw do pierwszego segmentu zamontowałem szkielet drugiego, a dopiero na końcu drugi segment okleiłem.

Na koniec wszystko polakierowałem dwukrotnie matową Pactrą (z Humbrola zrezygnowałem, jak niebieski spód Fokkera zrobił mi sie prawie zielony). Niestety, mam wrażenie, ze po lakierowaniu pojawiły się jakieś lekko widoczne bordowe smugi. Czyżby jakaś reakcja z farbą drukarską? Lakierowanie modeli chyba już na zawsze pozostanie dla mnie wiedzą niezgłębioną...

--
Na półce m. in.:
SSys 1:25, Inka II 1:33, BD-41 1:25, Demoiselle 1:33, V-1 1:33, PZL P.11c 1:33, SZD-18 Czajka 1:33, V-2 1:33, Slingsby T-21b 1:33, Sopwith Tabloid/Schneider 1:33, PZL P.7a 1:33, Morane Saulnier M.S. 30 E1 1:33, Nieuport 11 Bebe 1:33 GPM, Fokker Dr I 1:33 MM, Fokker E V 1:50 KEL, Aviatik-Berg D I 1:50 KEL, Lublin R XIII D 1:50 KEL, Pfalz D XII 1:50 KŚ, Fokker Dr I 1:50 KŚ

 
03-10-07 21:55  Odp: [Relacja] Nieuport 11 Bebe (GPM)
BeBe 



Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 5


 - 3

Niewątpliwie masz rację z "reakcją", osobiście trafiłem na model który wlazł w reakcję z caponem (ale na szczęście jest to jeden jedyny model). Tak się zastanawiam i chyba swojego "imiennika" dodam do swojej listy modeli ;-D

--
Pozdrawiam... mam 159 powodów, żeby czuć się wyjątkowo na drodze
(_)(_)(_)====\*/====(_)(_)(_)

 
10-10-07 16:17  Odp: [Relacja] Nieuport 11 Bebe (GPM)
Stealth 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 3
Galerie - 24


 - 1

Prace powoli posuwają się do przodu, tylko zdjęć się nie chce robić :-)

Od ostatniego wpisu odało mi się zamontować grzbiet kadłuba i usterzenie poziome.Przy lakierowaniu grzbietu Pactra przygotowała mi kolejną niespodziankę - po nałożeniu warstwy lakieru pojawiło się piękne wgniecenie, spowodowane namoczeniem papieru przez lakier. I nie byłoby w tym nic dziwnego, bo niezabezpieczony papier zazwyczaj się odkształca przy lakierowaniu Pactrą, która jest na bazie wody. Tyle tylko, że po wyschnięciu zazwyczaj odkształcenia znikają, a tym razem nie zniknęły. Na szczęście udało się wprowadzić od od strony ogona drut i wytłoczyć końcówką drutu wgniecenie od środka. Cała operacja nie zostawiła specjalnych blizn.

Usterzenie poziome lekko ponagniatane, aby uwydatnić konstrukcję - zgodnie z zaleceniami autora.



--
Na półce m. in.:
SSys 1:25, Inka II 1:33, BD-41 1:25, Demoiselle 1:33, V-1 1:33, PZL P.11c 1:33, SZD-18 Czajka 1:33, V-2 1:33, Slingsby T-21b 1:33, Sopwith Tabloid/Schneider 1:33, PZL P.7a 1:33, Morane Saulnier M.S. 30 E1 1:33, Nieuport 11 Bebe 1:33 GPM, Fokker Dr I 1:33 MM, Fokker E V 1:50 KEL, Aviatik-Berg D I 1:50 KEL, Lublin R XIII D 1:50 KEL, Pfalz D XII 1:50 KŚ, Fokker Dr I 1:50 KŚ

 
10-10-07 18:59  Odp: [Relacja] Nieuport 11 Bebe (GPM)
Iskra 

 

Stealth, co to za dziwne, jasnozielone "obwódki" wokół części usterzenia? Wygląda to, jakby części ogona były naklejone na większy kawałek tekturki, ale podejrzewam, że to złudzenie... Chyba, że to imitacja... no właśnie... czego?

Pozdrawiam i powodzenia!
Paweł vel Iskra

PS. Tomku, dzięki za odpowiedź :-)
--

Polska młodzież skleja polskie modele!

Post zmieniony (11-10-07 13:53)

 
10-10-07 21:32  Odp: [Relacja] Nieuport 11 Bebe (GPM)
Stealth 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 3
Galerie - 24


 - 1

Iskra, wszystko jest tak jak być powinno (a przynajmniej tak mi się wydaje :-) ). Nieuporty, a przynajmniej wczesne modele, posiadały takie właśnie "obramowania" skrzydeł, usterzenia, a czasem kadłuba. Spójrz tutaj:

http://www.airliners.net/open.file/0520085/L/

Jaka była tego funkcja, czy miało znaczenie praktyczne, czy jedynie estetyczne, tego nie wiem (jeszcze). Na razie nie miałem za bardzo czasu, żeby postudiować ten samolot, ale poszukam i jak się czegoś dowiem, to na pewno napiszę.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Przypadkiem odkryłem, że to mój 500 wpis na tym forum! Kiedy ja tyle tego natrzaskałem? :-D

--

Na półce m. in.:
SSys 1:25, Inka II 1:33, BD-41 1:25, Demoiselle 1:33, V-1 1:33, PZL P.11c 1:33, SZD-18 Czajka 1:33, V-2 1:33, Slingsby T-21b 1:33, Sopwith Tabloid/Schneider 1:33, PZL P.7a 1:33, Morane Saulnier M.S. 30 E1 1:33, Nieuport 11 Bebe 1:33 GPM, Fokker Dr I 1:33 MM, Fokker E V 1:50 KEL, Aviatik-Berg D I 1:50 KEL, Lublin R XIII D 1:50 KEL, Pfalz D XII 1:50 KŚ, Fokker Dr I 1:50 KŚ

Post zmieniony (11-10-07 21:13)

 
11-10-07 03:45  Odp: [Relacja] Nieuport 11 Bebe (GPM)
mikoaj68 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Galerie - 1


 - 4

Te linie służyły do kontroli napięcia płutna.


Pozdrawiam Tomasz.



Post zmieniony (11-10-07 04:14)

 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 1 z 4Strony:  1  2  3  4  ->  => 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.


© konradus 2001-2024